Problems of risk management in the technosphere Problems of risk management in the technosphere Проблемы управления рисками в техносфере 1998-8990 101413 10.61260/1998-8990-2025-2-8-15 Снижение рисков и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций. Обеспечение безопасности при ЧС Risk reduction and elimination of consequences of emergency situations. Ensuring safety in case of emergency Снижение рисков и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций. Обеспечение безопасности при ЧС COMPREHENSIVE ACCOUNTING OF INFORMATION ON THE STATE OF THE ATMOSPHERE WHILE ENSURING THE SAFETY OF AVIATION FLIGHTS IN EXTREME CONDITIONS КОМПЛЕКСНЫЙ УЧЕТ ИНФОРМАЦИИ О СОСТОЯНИИ АТМОСФЕРЫ ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ АВИАЦИИ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ https://orcid.org/0000-0001-5474-2411 Бобров Владимир Николаевич Bobrov Vladimir N. bvn280167@rambler.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 https://orcid.org/0000-0002-8926-3151 Калач Андрей Владимирович Kalach Andrey V. a_kalach@mail.ru

доктор химических наук;

doctor of chemical sciences;

 Воронежский институт ФСИН России Воронеж Россия Voronezh institute of the Federal penitentiary service of Russia Voronezh Russian Federation Воронежский институт ФСИН России Воронеж Россия Voronezh institute of the federal penitentiary service of Russia Voronezh Russian Federation Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России Санкт-Петербург Россия State fire service of EMERCOM of Russia Saint-Petersburg Russian Federation 17 07 2025 17 07 2025 2025 2 8 15 08 04 2025 05 06 2025 https://journals.igps.ru/en/nauka/article/101413/view

Представлены результаты исследований основных свойств атмосферы, оказывающих влияние на безопасность полетов авиации в экстремальных условиях. Показано, что деление атмосферы на слои с различными физическими свойствами позволяет оценить безопасность визуальных полетов воздушных судов на малых и предельно малых высотах при выполнении специальных авиационных работ. Совершенствование методов получения, обработки и интерпретации полученной информации об основных свойствах атмосферы, оказывающих влияние на безопасность полетов авиации, осуществляется на основе информации о вертикальном профиле показателя преломления атмосферы. Полученные результаты позволяют оценить преломляющие свойства и турбулентность атмосферы для исключения ошибок визуального определения пространственного положения воздушного судна относительно наземных объектов экипажем, выполняющим специальные авиационные работы, а также для информирования экипажей воздушных судов о зонах «болтанки»в экстремальных условиях.

The results of studies of the main properties of the atmosphere that affectthe safety of aviation flights in extreme conditions are presented. It is shown that the divisionof the atmosphere into layers with different physical properties makes it possible to assess the safety of visual aircraft flights at low and extremely low altitudes when performing special aviation operations. The improvement of methods for obtaining, processing and interpreting information about the basic properties of the atmosphere that affect aviation safety is based on information about the vertical profile of the refractive index of the atmosphere. The results obtained makeit possible to evaluate the refractive properties and turbulence of the atmosphere in orderto eliminate errors in the visual determination of the spatial position of the aircraft relativeto ground objects by the crew performing special aviation work, as well as to inform aircraft crews about areas of turbulence in extreme conditions.

 обеспечение безопасности авиация стратификация атмосферы турбулентность атмосферы «болтанка» показатель преломления атмосферы safety aviation atmospheric stratification atmospheric turbulence turbulence atmospheric refractive index

Закирова Л.З. Влияние экстремальных метеорологических условий на полет вертолета // Вестник Академии гражданской авиации. 2021. № 3 (22). С. 38–45.DOI: 10.53364/24138614_2021_22_3_38. Zakirova L.Z. Vliyanie ekstremal'nyh meteorologicheskih uslovij na polet vertoleta // Vestnik Akademii grazhdanskoj aviacii. 2021. № 3 (22). S. 38–45. DOI: 10.53364/24138614_2021_22_3_38. Городниченко И.А., Хамаев Д.В., Солодухин Н.С. Явления погоды как факторы угрозы безопасности полетов воздушных судов // Вестник науки. 2024. Т. 3. № 7 (76). С. 311–317. Gorodnichenko I.A., Hamaev D.V., Soloduhin N.S. Yavleniya pogody kak faktory ugrozy bezopasnosti poletov vozdushnyh sudov // Vestnik nauki. 2024. T. 3. № 7 (76). S. 311–317. Никитенко Ю.В., Тарасенко Д.Ю., Ковалеров А.Е. Применение авиациидля ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций // Проблемы обеспечения безопасности при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. 2015. № 1-1 (4). С. 382–387. Nikitenko Yu.V., Tarasenko D.Yu., Kovalerov A.E. Primenenie aviacii dlya likvidacii posledstvij chrezvychajnyh situacij // Problemy obespecheniya bezopasnosti pri likvidacii posledstvij chrezvychajnyh situacij. 2015. № 1-1 (4). S. 382–387. Аржаков М.В. Теория конфликта и ее приложения. Воронеж: Изд-во Кварта, 2005. 252 с. Arzhakov M.V. Teoriya konflikta i ee prilozheniya. Voronezh: Izd-vo Kvarta, 2005. 252 s. Матвеев М.Г., Михайлов В.В. Оптимизация использования стохастической информации при принятии управленческих решений // Системы управления и информационные технологии. 2006. № 1 (23). С. 85–89. Matveev M.G., Mihajlov V.V. Optimizaciya ispol'zovaniya stohasticheskoj informaciipri prinyatii upravlencheskih reshenij // Sistemy upravleniya i informacionnye tekhnologii. 2006.№ 1 (23). S. 85–89. Рыков А.С. Системный анализ: Модели и методы принятия решений и поисковой оптимизации. М.: МИСиС, 2009. 607 с. Rykov A.S. Sistemnyj analiz: Modeli i metody prinyatiya reshenij i poiskovoj optimizacii. M.: MISiS, 2009. 607 s. Анализ факторов, влияющих на безопасность полета беспилотных летательных аппаратов. Причины авиационных происшествий беспилотных летательных аппаратови способы их предотвращения / С.П. Гулевич [и др.] // Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2012. № 12. С. 14. Analiz faktorov, vliyayushchih na bezopasnost' poleta bespilotnyh letatel'nyh apparatov. Prichiny aviacionnyh proisshestvij bespilotnyh letatel'nyh apparatov i sposoby ih predotvrashcheniya / S.P. Gulevich [i dr.] // Nauka i obrazovanie: nauchnoe izdanie MGTU im. N.E. Baumana. 2012. № 12. S. 14. Дьячков Д.В., Золотарев О.В. Анализ факторов статистики авиакатастроф на основе исследования множества факторов // Физико-техническая информатика (СРТ2020): материалы 80-й Междунар. конф. Н. Новгород, 2020. С. 289–320. D'yachkov D.V., Zolotarev O.V. Analiz faktorov statistiki aviakatastrof na osnove issledovaniya mnozhestva faktorov // Fiziko-tekhnicheskaya informatika (SRT2020): materialy80-j Mezhdunar. konf. N. Novgorod, 2020. S. 289–320. Матвеев Л.Т. Основы общей метеорологии. Физика атмосферы. СПб.: Гидрометеоиздат, 2000. 640 с. Matveev L.T. Osnovy obshchej meteorologii. Fizika atmosfery. SPb.: Gidrometeoizdat, 2000. 640 s. Stull R.B. An introduction to boundary layer meteorology. Springer Science & Business Media, 2012. Т. 13. Stull R.B. An introduction to boundary layer meteorology. Springer Science & Business Media, 2012. T. 13. Garratt J.R. The atmospheric boundary layer // Earth-Science Reviews. 1994. Т. 37.№ 1-2. С. 89–134. Garratt J. R. The atmospheric boundary layer // Earth-Science Reviews. 1994. T. 37. № 1-2. S. 89–134. Day J.A. The Book of Cloud. Sterling Publishing Company, Inc., 2005. P. 127. Day J.A. The Book of Cloud. Sterling Publishing Company, Inc., 2005. P. 127. Баранов A.M. Облака и безопасность полетов. Л.: Гидрометеоиздат, 1983. 203 с. Baranov A.M. Oblaka i bezopasnost' poletov. L.: Gidrometeoizdat, 1983. 203 s. Воробьев В.И. Синоптическая метеорология. Л.: Гидрометеоиздат, 1991. 616 с. Vorob'ev, V.I. Sinopticheskaya meteorologiya. L.: Gidrometeoizdat, 1991. 616 s. Bobrov V.N., Nakhmanson G.S. Seasonal and diurnal variations of the vertical profileof the refractive index in the atmospheric surface layer // Russian Meteorology and Hydrology. 2002.№ 12. P. 27–29. Bobrov V.N., Nakhmanson G.S. Seasonal and diurnal variations of the vertical profileof the refractive index in the atmospheric surface layer // Russian Meteorology and Hydrology. 2002.№ 12. P. 27–29. Bobrov V.N., Nakhmanson G.S. The influence of vertical distribution of the atmospheric refractive index on the visual detection of a runaway from an aircraft // Russian meteorologyand hydrology. 2003. № 1. Р. 42–46. Bobrov V.N., Nakhmanson G.S. The influence of vertical distribution of the atmospheric refractive index on the visual detection of a runaway from an aircraft // Russian meteorologyand hydrology. 2003. № 1. R. 42–46. Ковадло П.Г., Шиховцев А.Ю. Исследование оптической турбулентности в условиях сильно устойчивой термической стратификации атмосферы // Известия Иркутского государственного университета. Сер.: Науки о Земле. 2015. Т. 12. С. 23–34. Kovadlo P.G., Shihovcev A.Yu. Issledovanie opticheskoj turbulentnosti v usloviyah sil'no ustojchivoj termicheskoj stratifikacii atmosfery // Izvestiya Irkutskogo gosudarstvennogo universiteta. Ser.: Nauki o Zemle. 2015. T. 12. S. 23–34. Бобров В.Н. Учет информационных ресурсов градиентной атмосферыпри проектировании электронных средств контроля // Проектирование и технология электронных средств. 2013. № 2. С. 51–54. Bobrov V.N. Uchet informacionnyh resursov gradientnoj atmosfery pri proektirovanii elektronnyh sredstv kontrolya // Proektirovanie i tekhnologiya elektronnyh sredstv. 2013. № 2.S. 51–54. Бобров В.Н., Корчагин В.В. Построение математической модели случайного положения воздушного судна при заходе на посадку // Современные проблемы наукии образования. 2014. № 6. С. 22. Bobrov V.N., Korchagin V.V. Postroenie matematicheskoj modeli sluchajnogo polozheniya vozdushnogo sudna pri zahode na posadku // Sovremennye problemy nauki i obrazovaniya. 2014. № 6. S. 22.