доктор технических наук;
doctor of technical sciences;
Рассмотрена проблема каскадного развития пожаровзрывоопасных ситуаций на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта при перевозке легковоспламеняющихся жидкостей. Показано, что разгерметизация цистерны с бензином АИ-95 в условиях скопления подвижного состава на маневровых путях может инициировать цепную реакцию возгораний соседних объектов. Построена марковская цепь развития аварийной ситуации, включающая девять состояний системы – от штатного режима до катастрофических последствий. Получены аналитические выражения и численные оценки вероятностей состояний. Установлено, что при заданных интенсивностях переходов вероятность реализации сценария с каскадным пожаром к моменту времени 50 мин. составляет 97,75 %. Результаты исследования могут быть использованы для обоснования организационно-технических мероприятий по минимизации ущерба и повышению уровня пожарной безопасности на железнодорожных объектах.
The problem of cascading fire and explosion hazards at rail infrastructure facilities transporting flammable liquids is considered. It is shown that depressurization of a tank car carrying AI-95 gasoline in conditions of rolling stock accumulation on shunting tracks can initiate a chain reaction of fires in adjacent objects. A Markov chain of emergency development is constructed, including nine system states – from normal operation to catastrophic consequences. Analytical expressions and numerical estimates of the state probabilities are obtained. It is established that, for given transition rates, the probability of a cascading fire scenario occurring by 50 min. is 97,75 %. The results of the study can be used to justify organizational and technical measures to minimize damage and improve fire safety at railway facilities.