доктор технических наук;
doctor of technical sciences;
В условиях стремительного внедрения электромобилей в повседневную жизнь общества возникает потребность в системной оценке их пожарной опасности на этапе выбора, особенно в ситуации ограниченной статистики реальных инцидентов. В статье предложена оригинальная методика сравнительной оценки пожарной опасности транспортных средств с разными типами силовых установок – электромобилей, автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, гибридных электромобилей. Данная работа подтверждает, что методы многокритериального анализа решений (метод анализа иерархий, метод простого аддитивного взвешивания) позволяют теоретически оценивать возможные негативные последствия даже при отсутствии статистических данных, создавая основу для принятия обоснованных решений.
With the rapid introduction of electric vehicles into everyday life, there is a need for a systematic assessment of their fire hazard at the selection stage, especially given limited statistics on actual incidents. This article proposes an original method for comparatively assessing the fire hazard of vehicles with different powertrain types – electric vehicles, vehicles with internal combustion engines, and hybrid electric vehicles. This study confirms that multicriteria decision analysis methods (analytic hierarchy process, simple additive weighting) allow for theoretical assessment of potential negative consequences even in the absence of statistical data, creating a basis for informed decision-making.