Scientific and analytical journal «Vestnik Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia» Scientific and analytical journal «Vestnik Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia» Научно-аналитический журнал "Вестник Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России" 2218-130X 68153 ПОЖАРНАЯ ТАКТИКА, ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССОВ ГОРЕНИЯ И ТУШЕНИЯ FIRE-FIGHTING TACTICS, PHYSICO-CHEMICAL PRINCIPLES OF BURNING AND EXTINGUISHING PROCESSES ПОЖАРНАЯ ТАКТИКА, ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССОВ ГОРЕНИЯ И ТУШЕНИЯ DANGERS ARISING AT SUPPRESSION OF THE SHIP FIRES BY WATER IN THE ARCTIC ОПАСНОСТИ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ПРИ ТУШЕНИИ СУДОВЫХ ПОЖАРОВ ВОДОЙ В АРКТИКЕ Любимов Е В Lyubimov E V Микушов А В Mikushov A V Орлов Г В Orlov G V Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России ru Military institute (engineering-technical) the Military academy of logistics behalf of the army general A.V. Khrulyov ru Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России ru Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia ru Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России ru Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia ru 25 03 2015 25 03 2015 2015 1 47 52 12 03 2015 20 03 2015 https://journals.igps.ru/en/nauka/article/68153/view

В статье отмечается, что активизация морской деятельности России в Арктике требует повышенного внимания к обеспечению пожарной безопасности на судах и прибрежных объектах. Приводятся статистические данные по авариям судов мирового и отечественного флота. Отмечено, что необходимо учитывать особенности влияния на остойчивость поданной на тушение воды. Опасность могут представлять как свободная поверхность воды в трюмах, так и наружное обледенение. Представлены расчеты остойчивости для аварийных судов контейнерных и накатных при тушении пожаров водой.

The article notes that the intensification of Maritime activity in the Arctic requires more attention to fire safety on ships and coastal facilities. We provide statistical data on accidents of vessels of the world and the blighty fleet. It is noted that it is necessary to consider the peculiarities of the influence on stability submitted to the extinguishing water. The free surface of water in the holds and the outer icing can be present the danger. We present calculations of the stability for the emergency container vessels and ro-ro ships to extinguishing fires with water.

 суда аварии пожары тушение водой обледенение остойчивость vessels accidents fires suppression by water frosting stability

О федеральной целевой программе «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы: Постановление Правительства Рос. Федерации от 21 февр. 2008 г. № 103 // Собр. законодательства Рос. Федерации. 2008. 17 марта. № 11. Ч. 1. Ст. 1021. O federal'noy celevoy programme «Razvitie grazhdanskoy morskoy tehniki» na 2009-2016 gody: Postanovlenie Pravitel'stva Ros. Federacii ot 21 fevr. 2008 g. № 103 // Sobr. zakonodatel'stva Ros. Federacii. 2008. 17 marta. № 11. Ch. 1. St. 1021. Емельянов М.Д. Безопасность морского транспорта России // Транспорт Российской Федерации. 2008. № 2 (15). С. 38-43. Emel'yanov M.D. Bezopasnost' morskogo transporta Rossii // Transport Rossiyskoy Federacii. 2008. № 2 (15). S. 38-43. Maritime Registar for St. Kitts & Nevis International Ship Registry - Аварийность на море: реальный взгляд на жизнь. URL: http://www.inmarine.co.uk. (дата обращения: 17.03.2013). Maritime Registar for St. Kitts & Nevis International Ship Registry - Avariynost' na more: real'nyy vzglyad na zhizn'. URL: http://www.inmarine.co.uk. (data obrascheniya: 17.03.2013). Правила классификации и постройки морских судов. 15-е изд. Т. 1. Ч. VI. «Российский морской регистр судоходства». СПб., 2012. Pravila klassifikacii i postroyki morskih sudov. 15-e izd. T. 1. Ch. VI. «Rossiyskiy morskoy registr sudohodstva». SPb., 2012. Любимов Е.В. Проектное обеспечение пожарной безопасности судов // Судостроение. 2007. № 4. с. 20-24. Lyubimov E.V. Proektnoe obespechenie pozharnoy bezopasnosti sudov // Sudostroenie. 2007. № 4. s. 20-24.