<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">NATURAL AND MAN-MADE RISKS (PHYSICO-MATHEMATICAL AND APPLIED ASPECTS)</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">NATURAL AND MAN-MADE RISKS (PHYSICO-MATHEMATICAL AND APPLIED ASPECTS)</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ПРИРОДНЫЕ И ТЕХНОГЕННЫЕ РИСКИ (ФИЗИКО-МАТЕМАТИЧЕСКИЕ И ПРИКЛАДНЫЕ АСПЕКТЫ)</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2307-7476</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">68652</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>ГЛАВНАЯ РУБРИКА</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>MAIN RUBRIC</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>ГЛАВНАЯ РУБРИКА</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">WAYS OF IMPROVING THE DESIGN OF THE SUSPENSION ELEMENTS OF THE BASE CHASSIS FIRE AND RESCUE VEHICLES</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ЭЛЕМЕНТОВ ПОДВЕСОК БАЗОВЫХ ШАССИ ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Широухов</surname>
       <given-names>А В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shirouchov</surname>
       <given-names>A V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-09-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-09-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>2015</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>17</fpage>
   <lpage>23</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2015-09-12T14:01:20+03:00">
     <day>12</day>
     <month>09</month>
     <year>2015</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2015-09-20T14:01:20+03:00">
     <day>20</day>
     <month>09</month>
     <year>2015</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://journals.igps.ru/en/nauka/article/68652/view">https://journals.igps.ru/en/nauka/article/68652/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассмотрен анализ параметров подвесок автомобильных базовых шасси пожарно-спасательных автомобилей, влияющих на действующие величины ускорений элементов подвесок и монтируемого оборудования, так же выделены направления совершенствования элементов подвесок с целью минимизации воздействий ускорений во время движения.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In the article the analysis of the parameters of the suspensions automobile base chassis fire and rescue vehicles affect current values of the accelerations of the suspension elements and mounted equipment, also highlighted areas of improvement suspension elements to minimize the effects of acceleration during the movement.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>коэффициенты жесткости</kwd>
    <kwd>коэффициент демпфирования</kwd>
    <kwd>прогибы рессор</kwd>
    <kwd>низкочастотный резонанс</kwd>
    <kwd>собственная частота</kwd>
    <kwd>подрессоренные массы</kwd>
    <kwd>коэффициент апериодичности</kwd>
    <kwd>вертикальные ускорения</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>stiffness</kwd>
    <kwd>damping coefficient</kwd>
    <kwd>deflections of springs</kwd>
    <kwd>low-frequency resonance</kwd>
    <kwd>natural frequency</kwd>
    <kwd>sprung mass</kwd>
    <kwd>aperiodicity coefficient</kwd>
    <kwd>vertical acceleration</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 50597-93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Доступ из информ.-правового портала «Гарант».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 50597-93. Avtomobil'nye dorogi i ulicy. Trebovaniya k ekspluatacionnomu sostoyaniyu, dopustimomu po usloviyam obespecheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya. Dostup iz inform.-pravovogo portala «Garant».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля. М.: Машиностроение, 1972. 355 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rotenberg R.V. Podveska avtomobilya. M.: Mashinostroenie, 1972. 355 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Некоторые пути снижения динамических нагрузок оборудования при транспортировке / Е.В. Грачев [и др.] // Исследования и испытания вооружения. 1969. № 1.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Nekotorye puti snizheniya dinamicheskih nagruzok oborudovaniya pri transportirovke / E.V. Grachev [i dr.] // Issledovaniya i ispytaniya vooruzheniya. 1969. № 1.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
