<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="EDITORIAL" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Problems of risk management in the technosphere</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Problems of risk management in the technosphere</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Проблемы управления рисками в техносфере</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1998-8990</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">90007</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.61260/1998-8990-2024-3-63-73</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Снижение рисков и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций. Обеспечение безопасности при ЧС</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Risk reduction and elimination of consequences of emergency situations. Ensuring safety in case of emergency</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Снижение рисков и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций. Обеспечение безопасности при ЧС</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">CLARIFICATION OF THE GEOMETRIC PARAMETERS OF THE AREA OF THE STRAIT OF EMERGENCY CHEMICALLY HAZARDOUS SUBSTANCES TRANSPORTED BY ROAD</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>УТОЧНЕНИЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ПЛОЩАДИ ПРОЛИВА АВАРИЙНО ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-8817-925X</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Савчук</surname>
       <given-names>Олег Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Savchuk</surname>
       <given-names>Oleg N.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>oleg-savcuk@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-10-24T21:00:37+03:00">
    <day>24</day>
    <month>10</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-10-24T21:00:37+03:00">
    <day>24</day>
    <month>10</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>2024</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>63</fpage>
   <lpage>73</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2024-05-02T00:00:00+03:00">
     <day>02</day>
     <month>05</month>
     <year>2024</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2024-08-28T00:00:00+03:00">
     <day>28</day>
     <month>08</month>
     <year>2024</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://journals.igps.ru/en/nauka/article/90007/view">https://journals.igps.ru/en/nauka/article/90007/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>На основе анализа роста производства аварийно химически опасных веществ и доставки их на терминалы автомобильным транспортом в России рассматривается вопрос уточнения конфигурации и геометрических параметров площади пролива&#13;
при разгерметизации резервуаров с аварийно химически опасными веществами, перевозимыми автомобильным транспортом, которые при прогнозировании последствий таких аварий влияют на глубину вторичного облака химического заражения и величину времени поражающего действия. Разработан подход к определению геометрических параметров площади пролива аварийно химически опасных веществ хлора и аммиака с учетом уклона местности. Приведены расчеты геометрических параметров площади пролива хлора и аммиака, в результате которых было установлено, что величина площади и высота пролива существенно изменяются при уклоне местности на маршруте. Приводятся обоснования исключения возможности оперативной локализации аварии путем постановки водяной отсекающей завесы в связи с большей затратой времени на прибытие в район аварии и развертывание сил и средств подразделений ГПС МЧС России.&#13;
Рассматривается проблема обеспечения безопасности населения и ликвидации последствий при авариях автотранспорта с аварийно химически опасными веществами на маршрутах их перемещения в населенных пунктах при перевозке в малых количествах.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>In the article on the basis of the analysis of growth of emergency chemically hazardous substances production and its delivery to terminals by road transport in Russia the question of specification of configuration and geometrical parameters of spillage area&#13;
at depressurization of tanks with emergency chemically hazardous substances transported by road transport, which at forecasting of consequences of such accidents influence the depth of secondary cloud of chemical contamination and the value of time of striking action, is considered. The approach to determination of geometrical parameters of the area of chlorine and ammonia emergency chemically hazardous substances spillage taking into account the slope of the terrain is developed. Calculations of geometric parameters of chlorine and ammonia spill area are given, as a result of which it was found that the area value and spill height change significantly with the terrain slope on the route. Justifications of exclusion of possibility of operative localization of the accident by means of setting of water cut-off curtain in connection with greater time consumption for arrival to the area of accident and deployment of forces and means of subdivisions of State fire service of EMERCOM of Russia are given.&#13;
The problem of ensuring safety of population and liquidation of consequences in case of accidents of motor transport with emergency chemically hazardous substances on routes of its movement in settlements in case of transportation in small quantities is considered.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>аварийно химически опасное вещество</kwd>
    <kwd>площадь пролива аварийно химически опасных веществ</kwd>
    <kwd>высота пролива аварийно химически опасного вещества</kwd>
    <kwd>время поражающего действия (испарения)</kwd>
    <kwd>уклон местности</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>accidentally chemically hazardous substance</kwd>
    <kwd>area of chemically hazardous substance spillage</kwd>
    <kwd>height of chemically hazardous substance spillage</kwd>
    <kwd>time of striking effect (vaporization)</kwd>
    <kwd>slope of terrain</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Статистика автомобильных перевозок опасных грузов и происшествий /В.В. Синицин [и др.]. М.: Технологии техносферной безопасности. 2018. № 4 (80). С. 24–35.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Statistika avtomobil'nyh perevozok opasnyh gruzov i proisshestvij / V.V. Sinicin [i dr.]. M.: Tekhnologii tekhnosfernoj bezopasnosti. 2018. № 4 (80). S. 24–35.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методики оценки последствий аварий на опасных производственных объектах: сб. документов. М.: ГУП НТЦ «Промышленная безопасность», 2001. Сер. 27. Вып. 2. 224 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metodiki ocenki posledstvij avarij na opasnyh proizvodstvennyh ob&quot;ektah: sb. dokumentov. M.: GUP NTC «Promyshlennaya bezopasnost'», 2001. Ser. 27. Vyp. 2. 224 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методика оценки последствий химических аварий (методика «Токси», Ред. 2.2): сб. докладов. Методика оценки последствий аварий на производственных объектах. М., Гостехнадзор, 2002.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metodika ocenki posledstvij himicheskih avarij (metodika «Toksi», Red. 2.2): sb. dokladov. Metodika ocenki posledstvij avarij na proizvodstvennyh ob&quot;ektah. M., Gostekhnadzor, 2002.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ковзель А.А. Методы прогнозирования чрезвычайных ситуаций. М.: Молодой ученый. 2021. № 51 (393). С. 537–542.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kovzel' A.A. Metody prognozirovaniya chrezvychajnyh situacij. M.: Molodoj uchenyj. 2021. № 51 (393). S. 537–542.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Прогнозирование последствий ЧС природного и техногенного характера: учеб. пособие / О.Н. Чудинова [и др.]. Улан-Удэ.: Вост.-Сиб. гос. ун-т технологий и управления, 2022. 85 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Prognozirovanie posledstvij CHS prirodnogo i tekhnogennogo haraktera: ucheb. posobie / O.N. Chudinova [i dr.]. Ulan-Ude.: Vostochno-Sibirskij Gosudarstvennyj universitet tekhnologij i upravleniya, 2022. 85 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сучков В.П. Пособие по применению методов оценки пожарной опасности технологических систем, используемых при анализе пожарных рисков. М.: Академия ГПС МЧС России, 2009.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Suchkov V.P. Posobie po primeneniyu metodov ocenki pozharnoj opasnosti tekhnologicheskih sistem, ispol'zuemyh pri analize pozharnyh riskov. M.: Akademiya GPS MCHS Rossii, 2009.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Анализ тяговых и тормозных свойств автомобилей / С.В. Дорохин [и др.] // Современные проблемы науки и образования. 2014. № 3. С. 12.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Analiz tyagovyh i tormoznyh svojstv avtomobilej / S.V. Dorohin [i dr.] // Sovremennye problemy nauki i obrazovaniya. 2014. № 3. S. 12.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Савчук О.Н., Аксенов А.А. Экспериментальное определение площади разлива основных видов АХОВ по подстилающей поверхности // Природные и техногенные риски (физико-математические и прикладные аспекты). СПб.: С.-Петерб. ун-т ГПС МЧС России. 2019. № 1 (29). С. 13–21.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Savchuk O.N., Aksenov A.A. Eksperimental'noe opredelenie ploshchadi razliva osnovnyh vidov AHOV po podstilayushchej poverhnosti // Prirodnye i tekhnogennye riski (fiziko-matematicheskie i prikladnye aspekty). SPb.: S.-Peterb. un-t GPS MCHS Rossii. 2019. № 1 (29). S. 13–21.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Совершенствование методики прогнозирования масштабов возможного химического заражения АХОВ при авариях / О.Н. Савчук [и др.] // Безопасность труда в промышленности. 2020. № 7. С. 32–39.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sovershenstvovanie metodiki prognozirovaniya masshtabov vozmozhnogo himicheskogo zarazheniya AHOV pri avariyah / O.N. Savchuk [i dr.] // Bezopasnost' truda v promyshlennosti. 2020. № 7. S. 32–39.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 12.3.047–2012. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. URL: https://docs.cntd.ru/document/1200103505 (дата обращения: 26.05.2024).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 12.3.047–2012. Pozharnaya bezopasnost' tekhnologicheskih processov. Obshchie trebovaniya. Metody kontrolya // Elektronnyj fond pravovoj i normativno-tekhnicheskoj dokumentacii. URL: https://docs.cntd.ru/document/1200103505 (data obrashcheniya: 26.05.2024).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Методы определения площади пролива нефтепродуктов на горизонтальную поверхность / В.В. Кокорин [и др.] // Технология техносферной безопасности. 2017. Вып. № 2 (72). С. 130–134.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Metody opredeleniya ploshchadi proliva nefteproduktov na gorizontal'nuyu poverhnost' / V.V. Kokorin [i dr.] // Tekhnologiya tekhnosfernoj bezopasnosti. 2017. Vyp. № 2 (72). S. 130–134.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52398–2005. Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации.  URL: https://docs.cntd.ru/document/1200042582 (дата обращения: 26.05.2024).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52398–2005. Klassifikaciya avtomobil'nyh dorog. Osnovnye parametry i trebovaniya // Elektronnyj fond pravovoj i normativno-tekhnicheskoj dokumentacii. URL: https://docs.cntd.ru/document/1200042582 (data obrashcheniya: 26.05.2024).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52028–2012. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. URL: https://docs.cntd.ru (дата обращения: 26.05.2024).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">GOST R 52028–2012. Dorogi avtomobil'nye obshchego pol'zovaniya. Elementy obustrojstva. Obshchie trebovaniya // Elektronnyj fond pravovoj i normativno-tekhnicheskoj dokumentacii. URL: https://docs.cntd.ru (data obrashcheniya: 26.05.2024).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
