Problems of risk management in the technosphere Problems of risk management in the technosphere Проблемы управления рисками в техносфере 1998-8990 101423 10.61260/1998-8990-2025-2-65-75 Снижение рисков и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций. Обеспечение безопасности при ЧС Risk reduction and elimination of consequences of emergency situations. Ensuring safety in case of emergency Снижение рисков и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций. Обеспечение безопасности при ЧС PREDICTION OF SPILLAGE SIZES OF ACCIDENTALLY CHEMICALLY HAZARDOUS SUBSTANCES DURING THEIR TRANSPORTATION BY MOTOR TRANSPORT IN THE CONDITIONS OF THE ARCTIC REGION ПРОГНОЗИРОВАНИЕ РАЗМЕРОВ ПРОЛИВА АВАРИЙНО ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ АВТОТРАНСПОРТОМ В УСЛОВИЯХ АРКТИЧЕСКОГО РЕГИОНА https://orcid.org/0000-0001-8817-925X Савчук Олег Николаевич Savchuk Oleg N. oleg-savcuk@mail.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России Санкт-Петербург Россия Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia Saint-Petersburg Russian Federation 17 07 2025 17 07 2025 2025 2 65 75 18 02 2025 02 04 2025 https://journals.igps.ru/en/nauka/article/101423/view

Рассматривается определение геометрических параметров площади пролива аварийно химически опасных веществ при авариях автомобильного транспорта, перевозящего данные вещества, с учетом климатических условий Арктического региона, которые при прогнозировании последствий аварий влияют на глубину вторичного облака химического заражения и величину времени поражающего действия. Предложен способ определения геометрических параметров площади пролива хлора и аммиака с учетом уклона местности и климатических условий Арктического региона на основе использования данных их вязкости при расчетах, адаптированных к данным вязкости нефтепродуктов, использованных при экспериментальном определении удельной растекаемости. Приведены расчеты геометрических параметров площади пролива хлора и аммиака, в результате которых было установлено, что данные величины существенно изменяются при уклоне местности на маршруте. Установлено, что на время поражающего действия аварийно химически опасных веществ при аварии незначительно влияют отрицательные температуры воздуха, присущие Арктическому региону, а в основном существенно влияет скорость ветра. В целях обеспечения безопасности населения при авариях на автотранспорте, перевозящего аварийно химически опасные вещества, на маршрутах их перемещения в населенных пунктах Арктического региона при прогнозировании возможных последствий аварии предлагается учитывать не только геометрические параметры площади пролива с учетом уклона местности и отрицательных температур воздуха, но и присущие данному региону преобладающие скорости ветра.

The paper considers determining the geometric parameters of the spill area of chemically hazardous substances in accidents involving motor vehicles carrying these substances, taking into account the climatic conditions of the Arctic region, which , when predicting the consequences of such accidents, affect the depth of the secondary cloud of chemical contamination and the amount of time of damaging action. A method is proposed for determining the geometric parameters of the chlorine and ammonia spill area, taking into account the slope of the terrain and the climatic conditions of the Arctic region, based on the use of their viscosity data in calculations adapted to the viscosity data of petroleum products used in the experimental determination of specific spreading. Calculations of the geometric parameters of the chlorine and ammonia spill area are given, as a result of which it was found that these values change significantly with the slope of the terrain on the route. It has been established that the negative air temperatures inherent in the Arctic region have a negligible effect on the time of the damaging effect of chemically hazardous substances in an accident, and the main significant effect is wind speed. In order to ensure the safety of the population in case of accidents on vehicles carrying chemically hazardous substances on the routes of their movement in populated areas of the Arctic region, when predicting the possible consequences of an accident, it is proposed to take into account not only the geometric parameters of the strait area, taking into account the slope of the terrain and negative air temperatures, but also the prevailing wind speeds inherent in this region.

 аварийно химически опасное вещество площадь пролива аварийно химически опасных веществ высота пролива аварийно химически опасных веществ время поражающего действия (испарения) уклон местности удельная растекаемость chemically hazardous substance the area of the chemically hazardous substance strait the height of the chemically hazardous substance strait the time of the damaging effect (evaporation) the slope of the terrain specific spreading

Савчук О.Н. К вопросу уточнения конфигурации и геометрических параметров площади пролива при разгерметизации резервуаров с АХОВ, перевозимых автомобильным транспортом // Проблемы управления рисками в техносфере. 2024. № 3 (71). С. 63–73. Savchuk O.N. K voprosu utochneniya konfiguracii i geometricheskih parametrov ploshchadi proliva pri razgermetizacii rezervuarov s AHOV, perevozimyh avtomobil'nym transportom // Problemy upravleniya riskami v tekhnosfere. 2024. № 3 (71). S. 63–73. Рекомендации по обеспечению безопасности персонала химически опасных объектов и населения при возникновении ЧС / П.В. Данилов [и др.] // Молодой ученый. 2017. № 9 (143). С. 59–62. Rekomendacii po obespecheniyu bezopasnosti personala himicheski opasnyh ob"ektov i naseleniya pri vozniknovenii CHS / P.V. Danilov [i dr.] // Molodoj uchenyj. 2017. № 9 (143). S. 59–62. Совершенствование транспортировки АХОВ на автомобильном транспорте / Е.Г. Асманкин [и др.] // Известия Петербургского университета путей сообщений. 2023. Т. 20. Вып. 4. С. 828–834. Sovershenstvovanie transportirovki AHOV na avtomobil'nom transporte / E.G. Asmankin [i dr.] // Izvestiya Peterburgskogo universiteta putej soobshchenij. 2023. T. 20. Vyp. 4. S. 828–834. Методики оценки последствий аварий на опасных производственных объектах: сб. документов. М.: ГУП НТЦ «Промышленная безопасность», 2001. Сер. 27. Вып. 2. 224 с. Metodiki ocenki posledstvij avarij na opasnyh proizvodstvennyh ob"ektah: sb. dokumentov. M.: GUP NTC «Promyshlennaya bezopasnost'», 2001. Ser. 27. Vyp. 2. 224 s. Методика оценки последствий химических аварий. Методика оценки последствий аварий на производственных объектах (Методика «Токси». Редакция 2.2): сб. докладов. М.: Гостехнадзор, 2002. Metodika ocenki posledstvij himicheskih avarij. Metodika ocenki posledstvij avarij na proizvodstvennyh ob"ektah (Metodika «Toksi». Redakciya 2.2): sb. dokladov. M.: Gostekhnadzor, 2002. СП 165.1325800.2014. Свод правил инженерно-технических мероприятий по гражданской обороне. Актуализированная редакция СНиП 2.01.51–90 (утв. приказом Минстроя России от 12 нояб. 2014 г. №705/пр) (в ред. от 12 апр. 2023 г.). М.: Минстрой России, 2023. SP 165.1325800.2014. Svod pravil inzhenerno-tekhnicheskih meropriyatij po grazhdanskoj oborone. Aktualizirovannaya redakciya SNiP 2.01.51–90 (utv. prikazom Minstroya Rossii ot 12 noyab. 2014 g. №705/pr) (v red. ot 12 apr. 2023 g.). M.: Minstroj Rossii, 2023. Панюхин С.В. Прогнозирование последствий аварий на химически опасных объектах // Мировая наука. 2019. № 11 (32). С. 263–264. Panyuhin S.V. Prognozirovanie posledstvij avarij na himicheski opasnyh ob"ektah // Mirovaya nauka. 2019. № 11 (32). S. 263–264. Жилина И.Ю. Арктические города России: последствия изменения климата // Экономические и социальные проблемы. 2023. № 3. С. 97–128. Zhilina I.Yu. Arkticheskie goroda Rossii: posledstviya izmeneniya klimata // Ekonomicheskie i social'nye problemy. 2023. № 3. S. 97–128. Методы определения площади пролива нефтепродуктов на горизонтальную поверхность / В.В. Кокорин [и др.] // Технология техносферной безопасности. 2017. Вып. № 2 (72). С. 130. Metody opredeleniya ploshchadi proliva nefteproduktov na gorizontal'nuyu poverhnost' / V.V. Kokorin [i dr.] // Tekhnologiya tekhnosfernoj bezopasnosti. 2017. Vyp. № 2 (72). S. 130. Савчук О.Н., Игайкина И.И., Аксенов А.А. Особенности обеспечения безопасности населения при авариях с разгерметизацией цистерн с аварийно химически опасными веществами, перевозимыми автомобильным транспортом в Арктической зоне // Проблемы управления рисками в техносфере. 2023. № 4 (68). С. 42–53. Savchuk O.N., Igajkina I.I., Aksenov A.A. Osobennosti obespecheniya bezopasnosti naseleniya pri avariyah s razgermetizaciej cistern s avarijno himicheski opasnymi veshchestvami, perevozimymi avtomobil'nym transportom v Arkticheskoj zone // Problemy upravleniya riskami v tekhnosfere. 2023. № 4 (68). S. 42–53.