<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Problems of risk management in the technosphere</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Problems of risk management in the technosphere</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Проблемы управления рисками в техносфере</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1998-8990</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">66680</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ СЛОЖНЫХ ПРОЦЕССОВ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>MATHEMATICAL MODELING, COMPUTER TECHNOLOGIES IN THE CONTROL THEORY OF COMPLEX PROCESSES</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ СЛОЖНЫХ ПРОЦЕССОВ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">HIGHWAY AS A SOURCE OF EXTREMLY DANGEROUS РМ
                  2.5-PМ
                  10 PHYSICAL FEATURES OF MODELLING</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>О ФИЗИЧЕСКИХ ОСОБЕНОСТЯХ МОДЕЛИРОВАНИЯ АВТОМАГИСТРАЛИ КАК ИСТОЧНИКА ЧРЕЗВЫЧАЙНО ОПАСНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ЧАСТИЦ РМ
                  2.5-PМ
                  10</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ложкин</surname>
       <given-names>В Н</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lozhkin</surname>
       <given-names>V N</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Невмержицкий</surname>
       <given-names>Н В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Nevmerzhitskiy</surname>
       <given-names>N V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ложкина</surname>
       <given-names>О В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lozhkina</surname>
       <given-names>O V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-09-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-09-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>09</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>2015</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>107</fpage>
   <lpage>113</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2015-09-12T14:01:20+03:00">
     <day>12</day>
     <month>09</month>
     <year>2015</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2015-09-20T14:01:20+03:00">
     <day>20</day>
     <month>09</month>
     <year>2015</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://journals.igps.ru/en/nauka/article/66680/view">https://journals.igps.ru/en/nauka/article/66680/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В работе приводится методологический подход моделирования физического процесса загрязнения воздушной среды частицами РМ
                  2.5-РМ
                  10 при экстремальных (чрезвычайно опасных) дорожно-транспортных и метеорологических условиях, регламентированных в Российской Федерации по шкале максимально-разового химического загрязнения атмосферного воздуха. Описываются физический механизм образования и выноса частиц с поверхности дорожного полотна движущимся транспортным потоком и модель последующего их рассеяния (распространения) в стратифицированной атмосфере. Приводятся данные экспериментальных исследований, подтверждающих экстремальность (чрезвычайность) локальных загрязнений воздуха на автомобильных дорогах взвешенными частицами.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The paper presents the methodological approach of modeling the physical process of air pollution particles PM2.5-PM10 at extreme (extremely dangerous) road traffic and meteorological conditions, regulated in Russia by the scale of maximum one-time chemical pollution of atmospheric air. Describes the physical mechanism of formation and removal of particles from the surface of the roadway traffic flow model and their subsequent dispersion (spread) in a stratified atmosphere. Data are given of experimental investigations confirming the extreme (emergency) local air pollution on the roads suspended particles.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>автомагистраль</kwd>
    <kwd>транспортное средство</kwd>
    <kwd>взвешенные частицы</kwd>
    <kwd>опасное загрязнение воздуха</kwd>
    <kwd>моделирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>highway</kwd>
    <kwd>vehicle</kwd>
    <kwd>airborne particulates</kwd>
    <kwd>hazardous air pollution</kwd>
    <kwd>modeling</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Доклад об экологической ситуации в Санкт-Петербурге в 2013 г. / под ред. И.А. Серебрицкого. СПб.: ООО «Единый строительный портал», 2014. 173 c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Doklad ob ekologicheskoy situacii v Sankt-Peterburge v 2013 g. / pod red. I.A. Serebrickogo. SPb.: OOO «Edinyy stroitel'nyy portal», 2014. 173 c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">WHO Air quality guidelines for particulate matter, ozone, nitrogen dioxide and sulfur dioxide - Global update 2005. Summary of risk assessment. (WHO/SDE/PHE/OEH/06.02). WHO, 2006. 22 p.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">WHO Air quality guidelines for particulate matter, ozone, nitrogen dioxide and sulfur dioxide - Global update 2005. Summary of risk assessment. (WHO/SDE/PHE/OEH/06.02). WHO, 2006. 22 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Директива № 2008/50/ЕС Европейского Парламента и Совета о качестве атмосферного воздуха и мерах его очистки. Европейский союз. Страсбург, 2008.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Direktiva № 2008/50/ES Evropeyskogo Parlamenta i Soveta o kachestve atmosfernogo vozduha i merah ego ochistki. Evropeyskiy soyuz. Strasburg, 2008.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">National Ambient Air Quality Standards for Particulate Matter; Final Rule. Federal Register. // Rules and Regulations ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY. 2006. Vol. 71. № 200. 17 оctober.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">National Ambient Air Quality Standards for Particulate Matter; Final Rule. Federal Register. // Rules and Regulations ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY. 2006. Vol. 71. № 200. 17 october.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гигиенические нормативы ГН 2.1.6.2604-10. Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест: Дополнение № 8 к ГН 2.1.6.1338-03. М.: Минздрав России, 2010.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gigienicheskie normativy GN 2.1.6.2604-10. Predel'no dopustimye koncentracii (PDK) zagryaznyayuschih veschestv v atmosfernom vozduhe naselennyh mest: Dopolnenie № 8 k GN 2.1.6.1338-03. M.: Minzdrav Rossii, 2010.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Lozhkin V.N., Lozhkina O.V. Estimation of road transport related air pollution in Saint Petersburg using European and Russian calculation models // Journal Contents lists available at Science Direct «Transportation Research Part D». 2015. № 36. p. 178-189.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lozhkin V.N., Lozhkina O.V. Estimation of road transport related air pollution in Saint Petersburg using European and Russian calculation models // Journal Contents lists available at Science Direct «Transportation Research Part D». 2015. № 36. p. 178-189.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пшенин В.Н. Загрязнение воздуха мелкодисперсными частицами около автомобильных дорог // III всерос. дорожный конгресс «Модернизация и научные исследования в дорожной отрасли»: сб. науч. тр. М., 2013. С. 96-104.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pshenin V.N. Zagryaznenie vozduha melkodispersnymi chasticami okolo avtomobil'nyh dorog // III vseros. dorozhnyy kongress «Modernizaciya i nauchnye issledovaniya v dorozhnoy otrasli»: sb. nauch. tr. M., 2013. S. 96-104.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ложкин В.Н., Невмержицкий Н.В. О решении обратной задачи моделирования опасного воздействия частиц РМ2,5 и РМ10 в окрестности автомагистрали // Науч.-аналит. журн. «Вестник С.-Петерб. ун-та ГПС МЧС России». 2015. № 2. С. 13-23.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lozhkin V.N., Nevmerzhickiy N.V. O reshenii obratnoy zadachi modelirovaniya opasnogo vozdeystviya chastic RM2,5 i RM10 v okrestnosti avtomagistrali // Nauch.-analit. zhurn. «Vestnik S.-Peterb. un-ta GPS MChS Rossii». 2015. № 2. S. 13-23.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Оникул Р.И., Яковлева Е.А. О специфике процессов выноса частиц полидисперсной пыли в атмосферу с участков подстилающей поверхности ограниченных размеров и формирования пыльных поземков // Вопросы охраны атмосферы от загрязнения: информ. бюл. СПб.: НПК «Атмосфера» при ГГО им. Воейкова. 2011. № 1-2 (43-44). С. 53-68.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Onikul R.I., Yakovleva E.A. O specifike processov vynosa chastic polidispersnoy pyli v atmosferu s uchastkov podstilayuschey poverhnosti ogranichennyh razmerov i formirovaniya pyl'nyh pozemkov // Voprosy ohrany atmosfery ot zagryazneniya: inform. byul. SPb.: NPK «Atmosfera» pri GGO im. Voeykova. 2011. № 1-2 (43-44). S. 53-68.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Берлянд М.Е. Современные проблемы атмосферной диффузии и загрязнения атмосферы. Л.: Гидрометеоиздат, 1975. 448 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Berlyand M.E. Sovremennye problemy atmosfernoy diffuzii i zagryazneniya atmosfery. L.: Gidrometeoizdat, 1975. 448 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Общесоюзный нормативный документ Госкомгидромета СССР (ОНД-86). Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий. Л.: Гидрометеоиздат, 1987. 93 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Obschesoyuznyy normativnyy dokument Goskomgidrometa SSSR (OND-86). Metodika rascheta koncentraciy v atmosfernom vozduhe vrednyh veschestv, soderzhaschihsya v vybrosah predpriyatiy. L.: Gidrometeoizdat, 1987. 93 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
