Problems of risk management in the technosphere Problems of risk management in the technosphere Проблемы управления рисками в техносфере 1998-8990 66728 МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ СЛОЖНЫХ ПРОЦЕССОВ MATHEMATICAL MODELING, COMPUTER TECHNOLOGIES IN THE CONTROL THEORY OF COMPLEX PROCESSES МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, КОМПЬЮТЕРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ СЛОЖНЫХ ПРОЦЕССОВ ORGANIZATION OF INFORMATION THE MONITORING PROCESS OF TECHNOSPHERE SAFETY OF FUNCTIONING OF TRANSPORT IN A BIG CITY ОРГАНИЗАЦИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ПРОЦЕССА МОНИТОРИНГА ТЕХНОСФЕРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТА В БОЛЬШОМ ГОРОДЕ Артамонов В С Artamonov A S Ложкин В Н Logkin V N Ложкина О В Logkina O V Косовец М А Kosovets M A Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России ru Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia ru Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России ru Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia ru Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России ru Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia ru Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России ru Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia ru 25 09 2016 25 09 2016 2016 3 61 67 12 09 2016 20 09 2016 https://journals.igps.ru/en/nauka/article/66728/view

Разработана методология формирования информационного процесса мониторинга химического загрязнения воздушной среды от функционирования транспорта в крупном урбанизированном мегаполисе в показателях индивидуального риска, физического и стоимостного ущерба. На примере региона Санкт-Петербурга показана реализация информационной системы процесса текущего контроля, краткосрочного и долгосрочного прогнозирования комплексного химического загрязнения атмосферы городским транспортом: автомобилями, трамваями, троллейбусами, электрическими поездами пригородного сообщения и метрополитена. Установлено, что наибольший экологический эффект для региона Санкт-Петербурга следует ожидать при перспективном обновлении эксплуатируемого парка транспорта на автомобили четвертого и пятого экологических классов.

The paper describes a methodology of the information process of the monitoring of transport related air pollution in big cities in terms of individual risks and external costs. The information system of the air quality control and short-term and long-term forecast of the chemical air pollution pollution by city transport (including motor transport, trams, trolley buses, trains, metro) was realized in St. Petersburg. It was shown that the most positive effect should be expected from to the renovation of the vehicles fleet by vehicles corresponding to Euro-4 - Euro-5 emission standards.

 информационный процесс информационная система городской транспорт загрязнение атмосферы мониторинг вредные вещества моделирование прогнозирование техногенный риск ущерб information process information system urban transport air pollution monitoring hazardous substances modeling forecasting technological risk damage

Надежность технических систем и техногенный риск: учеб. / В.С. Артамонов [и др.]. СПб.: С.-Петерб. ун-т ГПС МЧС России, 2009. 482 с. Nadezhnost' tehnicheskih sistem i tehnogennyy risk: ucheb. / V.S. Artamonov [i dr.]. SPb.: S.-Peterb. un-t GPS MChS Rossii, 2009. 482 s. Danish Ministry of Transport, Committee on Transport - St. Petersburg Administration: External Costs of Transport in St. Petersburg (Внешние издержки, связанные с функционированием транспорта в Санкт-Петербурге): Executive summary, April - 2002 (Общий конспект, апрель - 2002). Danish Ministry of Transport, Committee on Transport - St. Petersburg Administration: External Costs of Transport in St. Petersburg (Vneshnie izderzhki, svyazannye s funkcionirovaniem transporta v Sankt-Peterburge): Executive summary, April - 2002 (Obschiy konspekt, aprel' - 2002). Lozhkin V.N., Lozhkina O.V., Ushakov A.A. Using K-Theory in Geographic Information Investigations of Critical-Level Pollution of Atmosphere in the Vicinity of Motor Roads // World Applied Sciences Journal (Problems of Architecture and Construction). 2013. V. 23. Pp. 1818-4952. Lozhkin V.N., Lozhkina O.V., Ushakov A.A. Using K-Theory in Geographic Information Investigations of Critical-Level Pollution of Atmosphere in the Vicinity of Motor Roads // World Applied Sciences Journal (Problems of Architecture and Construction). 2013. V. 23. Pp. 1818-4952. Lozhkina O.V., Lozhkin V.N. Estimation of road transport related air pollution in Saint-Petersburg using European and Russian calculation models // Journal Contents lists available at Science Direct «Transportation Research Part D». 2015. № 36. P. 178-189. Lozhkina O.V., Lozhkin V.N. Estimation of road transport related air pollution in Saint-Petersburg using European and Russian calculation models // Journal Contents lists available at Science Direct «Transportation Research Part D». 2015. № 36. P. 178-189. Lozhkina O.V., Lozhkin V.N. Estimation of nitrogen ox-ides emissions from petrol and diesel passenger cars by means of on-board monitoring: effect of vehicle speed, vehicle technology, engine type on the emission rates // Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2016. Vol. 47. Pp. 251-264. Lozhkina O.V., Lozhkin V.N. Estimation of nitrogen ox-ides emissions from petrol and diesel passenger cars by means of on-board monitoring: effect of vehicle speed, vehicle technology, engine type on the emission rates // Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2016. Vol. 47. Pp. 251-264.