<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Problems of risk management in the technosphere</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Problems of risk management in the technosphere</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Проблемы управления рисками в техносфере</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1998-8990</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">66850</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>ПОЖАРНАЯ ТАКТИКА, ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССОВ ГОРЕНИЯ И ТУШЕНИЯ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>FIRE TACTICS, PHYSICO-CHEMICAL BASES OF COMBUSTION AND EXTINGUISHING PROCESSES</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>ПОЖАРНАЯ ТАКТИКА, ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССОВ ГОРЕНИЯ И ТУШЕНИЯ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">MECHANICS OF FLUCTUATIONS OF THE SUSPENDER OF THE RESCUE AND FIRE FIGHTING CAR AND THE RECOMMENDATION ABOUT IMPROVEMENT OF ITS VIBROSTABILITY AT THE CHECK-OUT FOR THE ELIMINATION OF EMERGENCIES</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>МЕХАНИКА КОЛЕБАНИЙ ПОДВЕСКИ ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНОГО АВТОМОБИЛЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УЛУЧШЕНИЮ ЕЕ ВИБРОУСТОЙЧИВОСТИ при выезде на ликвидацию ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Широухов</surname>
       <given-names>А В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shirouhkov</surname>
       <given-names>A V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Родионов</surname>
       <given-names>В А</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Rodionov</surname>
       <given-names>V A</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Иванов</surname>
       <given-names>А Ю</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ivanov</surname>
       <given-names>A Yu</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2017-06-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2017</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2017-06-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2017</year>
   </pub-date>
   <volume>2017</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>80</fpage>
   <lpage>89</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2017-06-12T14:01:20+03:00">
     <day>12</day>
     <month>06</month>
     <year>2017</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2017-06-20T14:01:20+03:00">
     <day>20</day>
     <month>06</month>
     <year>2017</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://journals.igps.ru/en/nauka/article/66850/view">https://journals.igps.ru/en/nauka/article/66850/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Представленное исследование посвящено анализу методик синтеза виброзащитных систем и существующих конструкций базовой спецтехники МЧС России с целью разработки практических рекомендаций, направленных на создание и совершенствование систем защиты элементов автомобильного базового шасси пожарно-спасательного автомобиля от динамических перегрузок. Полученные результаты позволят снизить динамические нагрузки на элементы автомобильного базового шасси. Также приведены данные о целесообразности размещения специализированного оборудования на пожарно-спасательных автомобилях, имеющих рамную, а не корпусную конструкцию.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The presented probe is devoted to the analysis of techniques of synthesis of vibroprotective systems and the existing designs of basic special equipment of the EMERCOM of Russia for the purpose of development of the practical recommendations submitted on creation and improvement of safety systems of elements of the automobile basic chassis of the rescue and fire fighting car from dynamic overloads. The received results will allow to lower dynamic loads of the automotive basic chassis elements and data on expediency of seating of the specialized equipment on the fire fighting car with the frame, but not not cabinet design are provided.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>базовое шасси</kwd>
    <kwd>виброустойчивость автомобиля</kwd>
    <kwd>автомобильная подвеска</kwd>
    <kwd>динамические колебания</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>basic chassis</kwd>
    <kwd>vibrostability of the car</kwd>
    <kwd>automobile suspender</kwd>
    <kwd>dynamic fluctuations</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля и его колебания. М.: Машгиз, 1960.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rotenberg R.V. Podveska avtomobilya i ego kolebaniya. M.: Mashgiz, 1960.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Иванов К.С. Методика статистического анализа динамических нагрузок, действующих на пожарные автомобили при движении по лесным дорогам: дис. …. канд. техн. наук. М., 2005. 118 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ivanov K.S. Metodika statisticheskogo analiza dinamicheskih nagruzok, deystvuyuschih na pozharnye avtomobili pri dvizhenii po lesnym dorogam: dis. …. kand. tehn. nauk. M., 2005. 118 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Яблонский А.А. Курс теоретической механики: учеб. СПб.: Лань, 2004. 768 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yablonskiy A.A. Kurs teoreticheskoy mehaniki: ucheb. SPb.: Lan', 2004. 768 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Широухов А.В., Иванов К.С. Оптимизационные задачи синтеза виброзащитных систем элементов автомобильных базовых шасси пожарно-спасательной техники // Проблемы управления рисками в техносфере. 2015. № 3 (35). С. 92-98.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shirouhov A.V., Ivanov K.S. Optimizacionnye zadachi sinteza vibrozaschitnyh sistem elementov avtomobil'nyh bazovyh shassi pozharno-spasatel'noy tehniki // Problemy upravleniya riskami v tehnosfere. 2015. № 3 (35). S. 92-98.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Широухов А.В. Пути совершенствования конструкций элементов подвесок базовых шасси пожарно-спасательных автомобилей // Природные и техногенные риски (физико-математические прикладные аспекты). 2015. № 3. С. 17-24.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shirouhov A.V. Puti sovershenstvovaniya konstrukciy elementov podvesok bazovyh shassi pozharno-spasatel'nyh avtomobiley // Prirodnye i tehnogennye riski (fiziko-matematicheskie prikladnye aspekty). 2015. № 3. S. 17-24.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
