<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Scientific and analytical journal «Vestnik Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia»</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Scientific and analytical journal «Vestnik Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia»</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Научно-аналитический журнал &quot;Вестник Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России&quot;</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="online">2218-130X</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">68179</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>БЕЗОПАСНОСТЬ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНЫХ И ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫХ ОБЪЕКТОВ</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>SAFETY OF CRITICALLY IMPORTANT AND POTENTIALLY DANGEROUS OBJECTS</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>БЕЗОПАСНОСТЬ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНЫХ И ПОТЕНЦИАЛЬНО ОПАСНЫХ ОБЪЕКТОВ</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">ON THE SOLUTION OF THE INVERSE PROBLEM OF MODELING THE IMPACTS OF PARTICLES PM
                  2
                  ,
                  5 AND PM
                  10 IN THE VICINITY OF THE MOTORWAY</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>О РЕШЕНИИ ОБРАТНОЙ ЗАДАЧИ МОДЕЛИРОВАНИЯ ОПАСНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ЧАСТИЦ РМ
                  2,5 И PМ
                  10 В ОКРЕСТНОСТИ АВТОМАГИСТРАЛИ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ложкин</surname>
       <given-names>В Н</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Lozhkin</surname>
       <given-names>V N</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Невмержицкий</surname>
       <given-names>Н В</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Nevmerzhitskiy</surname>
       <given-names>N V</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-06-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-06-25T14:01:20+03:00">
    <day>25</day>
    <month>06</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>2015</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>13</fpage>
   <lpage>23</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2015-06-12T14:01:20+03:00">
     <day>12</day>
     <month>06</month>
     <year>2015</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2015-06-20T14:01:20+03:00">
     <day>20</day>
     <month>06</month>
     <year>2015</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://journals.igps.ru/en/nauka/article/68179/view">https://journals.igps.ru/en/nauka/article/68179/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Излагается гипотеза физической природы образования взвешенных частиц в автотранспортном потоке, ставится и экспериментальным путем решается обратная задача моделирования источника чрезвычайно опасной эмиссии частиц РМ
                  2
                  ,5 и РМ
                  10 на автомобильной дороге. Полученные результаты предполагается использовать в дальнейшем для решения прямой задачи моделирования диффузии взвешенных частиц в стратифицированной атмосфере, прилегающей к автомагистрали.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article presents the hypothesis of the physical nature of education suspended particles in the transport stream, and is experimentally solved the inverse problem of modeling the source of extremely dangerous emission of particles PM
                  2,5 and PM
                  10 on the road. The results obtained will be used in the future to solve the direct problem of modeling the diffusion of suspended particles in a stratified atmosphere, adjacent to the motorway.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>автомагистраль</kwd>
    <kwd>транспортный поток</kwd>
    <kwd>и воздушная среда</kwd>
    <kwd>чрезвычайно опасное загрязнение</kwd>
    <kwd>моделирование</kwd>
    <kwd>частицы РМ
                     2</kwd>
    <kwd>5 РМ</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>10</kwd>
    <kwd>highway</kwd>
    <kwd>traffic flow</kwd>
    <kwd>particles PM
                     2</kwd>
    <kwd>5 and PM
                     10</kwd>
    <kwd>air environment</kwd>
    <kwd>it is extremely dangerous pollution</kwd>
    <kwd>modelling</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Доклад об экологической ситуации в Санкт-Петербурге в 2013 г. / под ред. И.А. Серебрицкого. СПб.: ООО «Единый строительный портал», 2014. 173 c.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Doklad ob ekologicheskoy situacii v Sankt-Peterburge v 2013 g. / pod red. I.A. Serebrickogo. SPb.: OOO «Edinyy stroitel'nyy portal», 2014. 173 c.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пшенин В.Н. Загрязнение воздуха мелкодисперсными частицами около автомобильных дорог // III всерос. междунар. конгресс «Модернизация и научные исследования в дорожной отрасли»: сб. науч. тр. М., 2013. с. 96-104.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pshenin V.N. Zagryaznenie vozduha melkodispersnymi chasticami okolo avtomobil'nyh dorog // III vseros. mezhdunar. kongress «Modernizaciya i nauchnye issledovaniya v dorozhnoy otrasli»: sb. nauch. tr. M., 2013. s. 96-104.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ложкин В.Н., Грешных А.А., Ложкина О.В. Автомобиль и окружающая среда. Автомобильный транспорт как источник загрязнения воздушной среды // Проблемы и решения: справ.-метод. пособие. СПб.: НПК «Атмосфера», 2007. 250 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lozhkin V.N., Greshnyh A.A., Lozhkina O.V. Avtomobil' i okruzhayuschaya sreda. Avtomobil'nyy transport kak istochnik zagryazneniya vozdushnoy sredy // Problemy i resheniya: sprav.-metod. posobie. SPb.: NPK «Atmosfera», 2007. 250 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Lozhkina O.V., Lozhkin V.N. Estimation of road transport related air pollution in Saint Petersburg using European and Russian calculation models // Journal Contents lists available at ScienceDirect «Transportation Research Part D». 2015. № 36. p. 178-189.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Lozhkina O.V., Lozhkin V.N. Estimation of road transport related air pollution in Saint Petersburg using European and Russian calculation models // Journal Contents lists available at ScienceDirect «Transportation Research Part D». 2015. № 36. p. 178-189.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Яковлева Е.А. Об особенностях расчета осредненных за длительный период концентраций пылевидных веществ от наземных источников // Труды ГГО им. А.И. Воейкова. 2008. вып. 558. С. 197-210.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yakovleva E.A. Ob osobennostyah rascheta osrednennyh za dlitel'nyy period koncentraciy pylevidnyh veschestv ot nazemnyh istochnikov // Trudy GGO im. A.I. Voeykova. 2008. vyp. 558. S. 197-210.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">СТ СЭВ 4940-84 Дороги автомобильные. Учет интенсивности движения // РЕМГОСТ. URL: http://www.remgost.ru (дата обращения: 10.03.2015).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">ST SEV 4940-84 Dorogi avtomobil'nye. Uchet intensivnosti dvizheniya // REMGOST. URL: http://www.remgost.ru (data obrascheniya: 10.03.2015).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест: дополнение № 8 к ГН 2.1.6.1338-03 Гигиенические нормативы ГН 2.1.6.2604-10 М.: Минздрав России, 2010.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Predel'no dopustimye koncentracii (PDK) zagryaznyayuschih veschestv v atmosfernom vozduhe naselennyh mest: dopolnenie № 8 k GN 2.1.6.1338-03 Gigienicheskie normativy GN 2.1.6.2604-10 M.: Minzdrav Rossii, 2010.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Печковская К.А. Сажа, как усилитель каучука. М., 1968.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pechkovskaya K.A. Sazha, kak usilitel' kauchuka. M., 1968.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Зуев В.П., Михайлов В.В. Производство сажи. 3-е изд. М., 1970.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zuev V.P., Mihaylov V.V. Proizvodstvo sazhi. 3-e izd. M., 1970.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Химическая энциклопедия. URL: http://www.xumuk.ru/ (дата обращения: 10.03.2015).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Himicheskaya enciklopediya. URL: http://www.xumuk.ru/ (data obrascheniya: 10.03.2015).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
