Нет сомнений, что в ближайшее время и на долгие годы древесные отходы станут основным видом топлива для предприятий лесозаготовительной и деревоперерабатывающей промышленности в Российской Федерации. Для подобного утверждения есть несколько причин:– заканчиваются запасы традиционных видов топлива (природного газа, нефти, каменного угля) в разрабатываемых месторождениях. С учетом разведанных месторождений, по мнению некоторых независимых экспертов – оптимистов, природных ресурсов хватитна 70 лет;– экологические проблемы при сжигании природных топлив становятся все острее и требуют немедленного решения, иначе человечество задохнется от вредных выбросов, которые ежедневно, ежечасно выбрасываются в атмосферу теплосиловыми установками, работающими на традиционных видах топлива. Первое место по вредным выбросам в атмосферу занимают отопительные, производственно-отопительные котельные, тепловые электростанции (ТЭС) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ).Если для России с ее огромными запасами каменного угля, нефти, газа срок их исчезновения отодвигается на значительно позднее время, то несмотря на это назревает серьезный кризис в топливно-энергетическом секторе страны: непрерывный рост цен и тарифов на природный газ, мазуты, жидкое топливо, каменный уголь, на электроэнергию и тепловую энергию – все это ведет к увеличению топливно-энергетической составляющей в себестоимости продукции предприятий [1]. Снижается рентабельность предприятий, продукция становится не конкурентоспособной.В России свыше 60 % территорий, на которых проживает до 10 % населения, отсутствует централизованное электроснабжение. Удаленные от систем центрального электроснабжения населенные пункты обеспечиваются местными теплоэнергетическими установками, работающими на привозном твердом или жидком топливе [2]. Говорить о рентабельности предприятий в этих населенных пунктах не приходится.Еще одна причина, которая уже оказывает влияние на рост цен на электроэнергию и будет оказывать по нарастающей в далекой перспективе – электрическая энергосистема, построенная за годы советской власти, выработала или почти выработала свой ресурс и требует капитального ремонта. Затраты на ремонт энергосетей, электростанций и т.д. обязательно будут включены в себестоимость электрической энергии. В этих условиях является естественным повышенное внимание, проявляемое предприятиями лесной отрасли к дешевому, возобновляемому источнику энергии.Ряд предприятий отрасли использует паровые котлы фирмы ОАО «Бийский котельный завод», паровые турбины малой мощности фирмы ОАО «Калужский турбинный завод» собственной, в несколько раз более дешевой электроэнергии и тепловой энергии на древесных отходах. Успешно работают паротурбинные установки на деревообрабатывающем комбинате «Солдек» (г. Сокол), «Лесдок» (г. Харовск, Вологодской области), фанерном заводе «Новатор» (г. Великий Устюг, Вологодской области) и ряде других крупных предприятий. В установках подобного типа древесные отходы сжигают в виде щепы (измельченные на рубительной машине древесные отходы), пеллет (гранул) или брикетов, то есть в том или ином виде предварительно подготовленные отходы.Учитывая, что для сжигания древесных отходов обязательно требуется предварительная подготовка для теплоэнергетических установок предприятий небольшой мощности, предприятий и населенных пунктов, удаленных от систем теплоэнергоснабжения, для топочных устройств специального назначения будет интересным и экологически обоснованным предварительная глубокая переработка древесных отходов в газообразное топливо [3]. Данное направление является востребованным на сегодняшний день, ведется множество разработок и исследований в этой области.Методы исследованияВ настоящее время есть необходимость в использовании новых взглядов и методов исследования, а в некоторых случаях и постановки новых задач исследования теплотехнических характеристик древесной биомассы, основанных на сравнительном анализе. В данной работе применяется метод лабораторного анализа для энергетической и экологической оценки использования различных отходов древесного топлива для целей получения тепловой энергии.Газообразное топливо имеет ряд преимуществ перед любыми другими видами топлива. Газообразное топливо можно транспортировать на любые расстояния, хранить в специальных емкостях (газгольдерах), газ хорошо горит и полностью сгорает, не выделяя сажистых отложений, при минимальном коэффициенте избытка воздуха. Предварительная газификация древесных отходов единственный способ, который позволяет заменить жидкое топливо на электрических станциях с дизельным двигателем или газотурбинными установками. Перевод котельных агрегатов, сушильных установок, двигателей внутреннего сгорания на генераторный газ не требует серьезных капитальных затрат. Экологичность этого топлива очевидна.Положительные свойства газообразного топлива в значительной мере покрывают затраты предприятия на переработку древесных отходов в генераторный газ.Процесс переработки древесных отходов в газообразное топливо или газификация древесных отходов представляет собой термохимический процесс при высоких температурах, в котором участвуют древесные отходы, их влага и воздух в количествах, значительно меньших, чем это необходимо для полного сгорания отходов. Полученный газ называют газифицированным, а аппарат, в котором он образуется, – газогенератором [4].Процесс газификации твердых топлив, как правило, низкосортных, известен давно. Достаточно глубоко изучался и широко использовался особенно в 30–50-х гг. прошлого века. Газифицировались каменный уголь, бурый уголь, сланцы, торф, древесное топливо. Качество древесного топлива для последующей газификации определялось по ГОСТ-2720-44, в котором были оговорены: порода древесины (в первую очередь береза, бук, граб, ясень и.т.д., в последнюю – осина, ель, сосна), относительная влажность 15…18 %, размеры газогенераторной чурки 4×7×10 см и т.д. Казалось бы, при таком серьезном подходе к проблеме газификации низкосортных топлив, богатому опыту по эксплуатации газогенераторных установок, накопленному за многие годы, перевод на газификацию древесных отходов не должен вызвать каких-либо затруднений. Однако на практике оказалось, что процесс газификации древесных отходов в значительной степени отличается от стандартизованной газогенераторной чурки. Причина отличия заключается в целом ряде свойств, присущих только древесным отходам, которые определенным образом оказывают непростое влияние на процесс газификации.В данной статье сделана попытка исследовать некоторые особенности древесных отходов как топлива и их влияние на процесс газификации.Ежегодно на предприятиях лесопромышленного комплекса образуется до 70 млн т древесных отходов. По своему происхождению, природе и свойствам их можно разделить на три вида: отходы лесозаготовок, которые составляют до 60 % от массы заготавливаемой древесины; отходы лесопильных предприятий, их доля составляет в среднем до 56 % от общей массы обрабатываемой древесины; отходы деревообрабатывающих предприятий, которые составляют 30 % от общей массы обработанной древесины.Отходы лесозаготовительного производства – это вершины, ветви, сучья, хвоя, листья и пр. В естественной форме лесосечные отходы нетранспортабельны и поэтому их измельчают перед вывозкой к месту потребления. Лесосечные отходы имеют высокую влажность, в зависимости от времени года (весна, лето, зима) она достигает 40…50 %. При этом всегда влажность ветвей, листьев, хвои выше, чем влажность торцовой части хлыста.В чистом виде древесина содержит 0,6…1,0 % золы. Лесосечные отходы имеют повышенное содержание золы за счет минеральных примесей попадающих при заготовке, трелевке и транспортировке древесины на нижний склад.Отходы лесопиления – кора, горбыль, рейка срезки, короткомеры. Кора представляет собой верхний слой дерева, удаленный при окорке перед распиловкой. Перед подачей в топку иногда кору измельчают. Она может содержать до 80 % влаги (кора сплавной древесины). Горбыль – периферийная часть кряжа, отделяемая при его распиловке. Большая часть горбыля идет на технологическую щепу и только низкосортная идет на топливную щепу. Рейка – боковая часть доски, отделяемая при продольной распиловке. Перед подачей в топку обычно дробится.Отходы деревообрабатывающих предприятий – стружка, опилки, отходы производства технологической щепы, кусковые отходы различной формы и размеров.Использование древесных отходов в качестве топлива имеет ряд преимуществ по сравнению с другими, традиционными видами топлива. Древесное топливо содержит незначительное количество серы и фосфора, что позволяет снизить температуру продуктов сгорания до 110…120 °С; древесное топливо является возобновляемым источником энергии; древесные отходы как вид топлива имеют нулевую стоимость, чаще всего их энергетическое использование позволяет ликвидировать затраты предприятия на их вывозку в отвалы; древесное топливо – экологически чистое топливо; высокая реакционная способность древесины позволяет сжигать ее при низкой температуре, что снижает выбросы азота в атмосферу.Древесное топливо и особенно древесные отходы обладают рядом существенных недостатков, которые сдерживают его энергетическое использование. Из перечисленных видов отходов большинство требует измельчения перед подачей в топку котла,в газогенератор и т.д.Отходы в естественном виде обладают высокой влажностью и, что не менее существенно, влажность отходов изменяется по высоте слоя. Древесина гигроскопична, она непрерывно или отдает, или поглощает влагу из окружающей среды. Влагосодержание древесных отходов величина непрерывно меняющаяся, что не позволяет управлять процессом горения.Древесные отходы как топливо имеют низкую теплоту сгорания. Максимально возможная теплота сгорания абсолютно сухих отходов лежит в пределах 18,4…19 МДж/кг. Теплота сгорания зависит от влажности отходов и уменьшается с повышением их влажности [5].Фракционный состав древесных отходов даже после измельчения колеблется в широких пределах от 1…50 мм. Это затрудняет подвод воздуха в зону горения и вызывает неравномерность интенсивности процесса горения по площади слоя топлива.Результаты исследования и их обсуждениеПроведены исследования теплотехнических характеристик трех основных видов древесных отходов опилок, топливной щепы и коры хвойных пород в лаборатории кафедры промышленной энергетики Санкт-Петербургского государственного лесотехнического университета (СПбГЛТУ).Опилки для анализа взяты на пилораме с циркульной пилой, имеют удлиненную форму, сворачиваются, образуя трудно продуваемые и плохо проходящие в топливных котлах комья. При газификации, возможно, потребуется дробление или измельчение.Топливная щепа получена путем измельчения древесных отходов березы, хвойных пород, ольхи. Фракционный состав щепы (частицы размером примерно 5×30×50 мм) составляет 70…80 %, остальные мелкие фракции.Кора для опытов взята со свежесрубленной хвойной древесины (в основном сосна).Определение характеристик проведено по стандартной методике: сушка отходов при температуре 102…105 °С до постоянной массы, три пробы [6]; зольность определялась при температуре 820 °С до прекращения горения, три пробы [7]; определение выхода летучих горючих веществ при температуре 820 °С [8] до полного прекращения горения факела над отверстием крышки, закрывающей тигль. Средние значения характеристик приведены в табл. 1.Средние значения влажности Wp, зольности Ар, летучих веществ Vл и кокса древесных отходов найдены опытным путем в лаборатории кафедры промышленной энергетики СПбГЛТУ.Таблица 1Значения теплотехнических характеристик опытных образцов № п/пОтходыWp, %Ар, %Vл, %Кокс, %1Опилки 30,020,4282,217,82Топливная щепа14,71,80284,115,93Кора хвойных пород49,81,4171,328,7 Теплота сгорания отходов определялась расчетным путем по следующей общепризнанной методике [9]. Известно, что состав сухой массы определяется содержанием золы в древесных отходах. Уравнение элементарного состава сухой массы древесных отходов выглядит следующим образом:Сс+Нс+Ос+Nс+Ас=100 %.В процессе опытов определена зольность рабочей массы каждого из испытуемых видов отходов при соответствующей влажности Wp. Умножив значение найденной зольности Ар на коэффициент пересчета  , найдем зольность сухой массы, которую обозначим  :В литературе [5, 9, 10] приводится состав сухой массы древесного топлива при зольности  =0,6 % и отмечается, что сухая масса топлива изменяется только с изменением зольности Ар. Состав сухой массы древесного топлива: Сс=50 %, Нс=6 %, Ос=43,3 %, Nс=0,1 %, А1с=0,6 %.Древесные отходы отличаются от древесного топлива только повышенным содержанием золы и влаги. Это дает возможность воспользоваться приведенным составом и пересчитать сухую массу отходов при зольности   на сухую массу отходов с зольностью   по уравнению типа:                В уравнении (1) выражение  представляет собой коэффициент пересчета от сухой массы отходов с одной зольностью к сухой массе отходов с другой зольностью.После пересчета получим состав сухой массы, например, для опилок с Ар=1,802 % и влажностью Wp=15 % следующего содержания: Сс=49,24 %, Нс=5,91 %, Ос=42,65 %, Nс=0,098 %, Ас=2,12 %.Подобная методика позволяет найти по опытным значениям Ар и Wp элементарный состав рабочей массы древесных отходов при любой влажности Wp. По изменению состава рабочей массы древесных отходов можно проследить изменение теплоты сгорания отходовв зависимости от изменения влажности и зольности. Результаты таких расчетов для опилок, топливной щепы и коры приведены в табл. 2–4.Таблица 2Состав рабочей массы топлива из древесных отходов (опилки)Влажность, Wp, %Элементы состава рабочей массы древесных отходовСр, %Нр, %Ор, %Nр, %Ар, % , кДж/кг050,006,043,30,10,618 415547,55,741,1350,0950,5717 4931045,05,438,970,090,5416 5741542,55,136,80,0850,5115 6522040,04,834,640,07950,4814 7322537,54,532,470,0750,4513 8113035,04,230,310,0690,4212 8904030,04,225,980,0590,3611 0495025,03,021,980,050,39 207 Из полученных результатов следует, что с ростом влажности отходов теплота сгорания снижается не только потому, что часть ее идет на превращение влаги топлива в пар, но и потому, что с ростом влажности падает содержание горючих элементов (Ср, Нр)в топливе. Для газификации отходов с учетом восстановления водяных паров на водород Н2 и окись углерода СО желательно использовать воздушно-сухие древесные отходы с влажностью не более Wp=15…20 %. При этой влажности теплота сгорания отходов достаточно высокая, что способствует получению высококалорийного генераторного газа, снижает затраты на подсушку отходов до абсолютно сухого состояния.Аналогичные итоги расчетов представлены для топливной щепы и коры. В этих отходах более высокое содержание золы и можно проследить изменение состава рабочей массы с ростом содержания золы при тех же, что и в табл. 1 значениях влажности.Таблица 3Состав рабочей массы топлива из древесных отходов (топливная щепа)Влажность, Wp, %Элементы состава рабочей массы древесных отходовСр, %Нр, %Ор, %Nр, %Ар, % , кДж/кг049,245,9142,650,0982,1218 135546,785,6140,500,0932,01417 2231044,325,3238,370,0881,90816 3241541,8545,0236,250,0831,80215 4102039,394,7334,120,0781,69614 5072536,934,4331,990,0741,5913 6003034,464,1429,90,0691,4812 6924029,543,5525,590,0591,27210 8805024,622,95521,320,0491,069 068 Из табл. 3 видно, что благодаря большому содержанию золы в топливной щепе ее теплота сгорания снизилась в среднем на 280 кДж/кг. Это существенно при больших расходах топливной щепы.Таблица 4Состав рабочей массы топлива из древесных отходов (кора хвойных пород) Влажность, Wp, %Элементы состава рабочей массы древесных отходовСр, %Нр, %Ор, %Nр, %Ар, % , кДж/кг048,885,8642,330,0982,8217 998546,445,5740,210,0932,6817 9801044,05,2738,10,0882,5416 1881541,564,9835,980,0832,415 2982039,1084,6933,860,0782,2614 3982536,664,3931,750,0732,1113 4883034,224,129,630,0681,97412 5994029,333,5225,40,0591,6910 7985024,42,9321,160,051,418 999 Древесная кора по своим теплотехническим характеристикам отличается от опилок, топливной щепы и других древесных отходов. Определение элементов рабочей массы коры найдено по горючей массе, приведенной в работе [10], с использованием опытных значений золы Ар и влаги Wp, по уравнениям типа:где Ср – содержание углерода в рабочей массе, %; Сг – содержание углерода в горючей массе, %; Wp, Ap – соответственно, содержание влаги и золы в рабочей массе топлива, %.Найденные состав и теплота сгорания позволят определить расчетным путем состав генераторного газа из перечисленных отходов, его теплоту сгорания, КПД газогенератора и выявить зависимость теплоты сгорания газа от элементного состава газифицируемых отходов [11].Таким образом, используя данное сырье как побочный продукт лесозаготовки, удается решить сразу несколько экологических проблем: снизить объемы заготовок древесного сырья как топлива в виде традиционных форм заготовленной древесины, минимизировать углеродный след и, как следствие, сократить объем парниковых газов, ответственных за потепление климата на планете, а также снизить величину поступления оксидов серы и азота в атмосферу, влияющих на образование кислотных дождей.ЗаключениеВ состав рабочей массы древесины входит зола и влага. Известно, что зола, образующаяся при сгорании древесины из минеральных частиц ее клеток, составляет чуть более 1 %. Поэтому древесная биомасса считается самым беззольным из твердых топлив. Однако необходимо иметь в виду, что при заготовке, трелевке и перевозке древесины к ней и особенно к ее коре прилипают минеральные частицы грунта, сильно увеличивающие ее зольность. Поэтому такая приобретенная зольность древесных отходов может достигать 15 % и даже 20 %. Влажность древесного топлива также колеблется в очень широких пределах. Свежесрубленная древесина содержит 30…50 % влаги, а пролежавшая лето 20…30 %. Влажность отходов деревообрабатывающих производств в зависимости от места произрастания, способа транспортировки и хранения колеблется обычно в пределах от 5 до 20 %. Влажность отходов лесопильного производства составляет 10…50 %, сплавной коры до 80 %. Смешанные древесные отходы на лесозаготовительных предприятиях в среднем имеют влажность 40…50 %.Еще недавно стремление использовать в качестве топлива биомассу, в частности древесные отходы, базировалось на следующих соображениях. Во-первых, многие виды биомасс, например, древесина, являются единственным топливом, самовозобновляющимся, при чем в больших объемах. Во-вторых, немаловажную роль сыграл и экологический аспект проблемы. Древесное топливо практически не содержит серы, имеет высокую реакционную способность и умеренные температуры горения. В продуктах сгорания этого топлива не содержится серного и сернистого газа, а количество окиси углерода и окислов азота при рациональных методах сжигания, может быть сведено к минимуму. К экологическим аспектам проблемы относится также наличие на многих предприятиях залежей гниющих древесных отходов, отравляющих воду, почву и воздух, объемы которых можно снизить за счет сжигания древесной биомассы.