<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="EDITORIAL" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Problems of risk management in the technosphere</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Problems of risk management in the technosphere</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Проблемы управления рисками в техносфере</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1998-8990</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">75131</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.61260/1998-8990-2024-2023-4-142-155</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Пожарная безопасность</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Fire safety</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Пожарная безопасность</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">CONSIDERATION OF FIRE SAFETY REQUIREMENTS IN THE DEVELOPMENT OF A SYSTEM OF BALANCED ENVIRONMENTAL INDICATORS FOR INNOVATIVE TRACTION RAILWAY ROLLING STOCK</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>УЧЕТ ТРЕБОВАНИЙ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАЗРАБОТКЕ СИСТЕМЫ СБАЛАНСИРОВАННЫХ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЛЯ ИННОВАЦИОННОГО ТЯГОВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-5661-5774</contrib-id>
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Королева</surname>
       <given-names>Людмила Анатольевна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Koroleva</surname>
       <given-names>Lyudmila A.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>koroleva.l@igps.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Малыгин</surname>
       <given-names>Игорь Геннадьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Malygin</surname>
       <given-names>Igor G.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>malygin_com@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко Российской академии наук</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Institute of transport named N.S. Solomenko the Russian academy of sciences</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России</institution>
     <city>Санкт-Петербург</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia</institution>
     <city>Saint-Petersburg</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2024-02-14T18:59:14+03:00">
    <day>14</day>
    <month>02</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2024-02-14T18:59:14+03:00">
    <day>14</day>
    <month>02</month>
    <year>2024</year>
   </pub-date>
   <volume>2023</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>142</fpage>
   <lpage>155</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2023-11-07T00:00:00+03:00">
     <day>07</day>
     <month>11</month>
     <year>2023</year>
    </date>
    <date date-type="accepted" iso-8601-date="2023-11-16T00:00:00+03:00">
     <day>16</day>
     <month>11</month>
     <year>2023</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://journals.igps.ru/en/nauka/article/75131/view">https://journals.igps.ru/en/nauka/article/75131/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» активно реализует проекты по созданию инновационного, безопасного для окружающей среды и человека, тягового подвижного состава, что хорошо согласуется с целями устойчивого развития. Для эффективного управления, проведения комплексной оценки и обоснования основных направлений развития локомотивной тяги необходимо создание системы сбалансированных экологических показателей. Вопросы обеспечения пожарной безопасности локомотивов остаются актуальными. Цель работы заключается в формировании системы сбалансированных экологических показателей для инновационного тягового железнодорожного подвижного состава с учетом требований пожарной безопасности.&#13;
Проведен анализ деятельности крупнейших железнодорожных компаний мира в области экологической безопасности. Представлена концепция сбалансированного экологического развития в области разработки и эксплуатации инновационных локомотивов. Определено, что проблемы охраны окружающей среды рассматриваются отдельно от вопросов обеспечения пожарной безопасности. Представлен анализ понятия «сбалансированного экологического развития». Определена важность критерия «Пожарная безопасность» в системе приоритетов развития тягового подвижного состава. Представлены показатели, учитывающие требования пожарной безопасности. Обоснована целесообразность их включения в систему сбалансированных экологических показателей. Дана их характеристика. Предложена методика расчета эффективности реализации требований экологической и пожарной безопасности для вновь разрабатываемых локомотивов.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Open Joint Stock Company «Russian railways» is actively implementing projects to create innovative traction rolling stock that is safe for the environment and people, which is in good agreement with the goals of sustainable development. For effective management, comprehensive assessment and justification of the main directions for the development of locomotive traction, it is necessary to create a system of balanced environmental indicators. The issues of ensuring fire safety of locomotives remain relevant. The purpose of the work is to form a system of balanced environmental indicators for innovative traction railway rolling stock, taking into account fire safety requirements.&#13;
The analysis of the activities of the world's largest railway companies in the field of environmental safety is carried out. The concept of balanced ecological development in the field of development and operation of innovative locomotives is presented. It is determined that the problems of environmental protection are considered separately from the issues of fire safety. An analysis of the concept of «balanced environmental development» is presented. The importance of the «Fire safety» criterion in the system of priorities for the development of traction rolling stock has been determined. Indicators that take into account fire safety requirements are presented.&#13;
The expediency of their inclusion in the system of balanced environmental indicators is substantiated. Their characteristics are given. A methodology for calculating the effectiveness of implementing environmental and fire safety requirements for newly developed locomotives is proposed.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>локомотив</kwd>
    <kwd>железнодорожная компания</kwd>
    <kwd>цели устойчивого развития</kwd>
    <kwd>экологическая безопасность</kwd>
    <kwd>пожарная безопасность</kwd>
    <kwd>сбалансированное развитие</kwd>
    <kwd>система сбалансированных экологических показателей</kwd>
    <kwd>требования пожарной безопасности</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>locomotive</kwd>
    <kwd>railway company</kwd>
    <kwd>sustainable development goals</kwd>
    <kwd>environmental safety</kwd>
    <kwd>fire safety</kwd>
    <kwd>balanced development</kwd>
    <kwd>balanced environmental performance system</kwd>
    <kwd>fire safety requirements</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Отчет об устойчивом развитии за 2021 г. М.: ОАО «РЖД», 2022.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Otchet ob ustojchivom razvitii za 2021 g. M.: OAO «RZHD», 2022.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Политика холдинга «РЖД» в области охраны труда и окружающей среды, промышленной и пожарной безопасности: утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 21 янв. 2020 г. № 102/р // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. URL: https://docs.cntd.ru/ (дата обращения: 30.10.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Politika holdinga «RZHD» v oblasti ohrany truda i okruzhayushchej sredy, promyshlennoj i pozharnoj bezopasnosti: utv. rasporyazheniem OAO «RZHD» ot 21 yanv. 2020 g. № 102/r // Elektronnyj fond pravovoj i normativno-tekhnicheskoj dokumentacii. URL: https://docs.cntd.ru/ (data obrashcheniya: 30.10.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Королева Л.А., Малыгин И.Г. Использование метода анализа иерархий для экологической оценки локомотивной тяги на водородных топливных элементах // Транспорт: наука, техника, управление. 2023. № 7. С. 18-26.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Koroleva L.A., Malygin I.G. Ispol'zovanie metoda analiza ierarhij dlya ekologicheskoj ocenki lokomotivnoj tyagi na vodorodnyh toplivnyh elementah // Transport: nauka, tekhnika, upravlenie. 2023. № 7. S. 18-26.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года: утв. распоряжением Правительства Рос. Федерации от 27 нояб. 2021 г. № 3363-р // Электронный фонд правовой и нормативно-технической документации. URL: docs.cntd.ru›document/727294161 (дата обращения: 11.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Transportnaya strategiya Rossijskoj Federacii na period do 2030 goda s prognozom na period do 2035 goda: utv. rasporyazheniem Pravitel'stva Ros. Federacii ot 27 noyab. 2021 g. № 3363-r // Elektronnyj fond pravovoj i normativno-tekhnicheskoj dokumentacii. URL: docs.cntd.ru›document/727294161 (data obrashcheniya: 11.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Королева Л.А., Ивахнюк Г.К., Малыгин И.Г. Оценка пожарной опасности и перспективы развития локомотивной тяги с использованием системного подхода метода анализа иерархий // Проблемы управления рисками в техносфере. 2023. № 2 (66). С. 135-147.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Koroleva L.A., Ivahnyuk G.K., Malygin I.G. Ocenka pozharnoj opasnosti i perspektivy razvitiya lokomotivnoj tyagi s ispol'zovaniem sistemnogo podhoda metoda analiza ierarhij // Problemy upravleniya riskami v tekhnosfere. 2023. № 2 (66). S. 135-147.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Официальный сайт компании China State Railway. URL: http://www.china-railway.com.cn/ (дата обращения: 29.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Oficial'nyj sajt kompanii China State Railway. URL: http://www.china-railway.com.cn/ (data obrashcheniya: 29.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Официальный сайт компании Indian Railways. URL: https://indianrailways.gov.in/ (дата обращения 29.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Oficial'nyj sajt kompanii Indian Railways. URL: https://indianrailways.gov.in/ (data obrashcheniya 29.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Green Transformation at Deutsche Bahn. URL: https://www.deutschebahn.com/en/sustainability/green_transformation-6930166 (дата обращения: 29.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Green Transformation at Deutsche Bahn. URL: https://www.deutschebahn.com/en/sustainability/green_transformation-6930166 (data obrashcheniya: 29.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Network Rail Environmental Sustainability Strategy 2020-2050. URL: https://www.networkrail.co.uk/wp-content/uploads/2020/09/NR-Environmental-Strategy-FINAL-web.pdf (дата обращения: 29.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Network Rail Environmental Sustainability Strategy 2020-2050. URL: https://www.networkrail.co.uk/wp-content/uploads/2020/09/NR-Environmental-Strategy-FINAL-web.pdf (data obrashcheniya: 29.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Our Sustainability Approach: Building a Sustainable Future 2030. Union Pacific. URL: https://www.up.com/aboutup/esg/index.htm (дата обращения: 29.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Our Sustainability Approach: Building a Sustainable Future 2030. Union Pacific. URL: https://www.up.com/aboutup/esg/index.htm (data obrashcheniya: 29.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Официальный сайт компании BNSF Railway. URL: https://www.bnsf.com/ (дата обращения: 29.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Oficial'nyj sajt kompanii BNSF Railway. URL: https://www.bnsf.com/ (data obrashcheniya: 29.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Amtrak Company Profile - Fiscal Year 2022 // Amtrak. URL: https://www.amtrak.com/content/dam/projects/dotcom/english/public/documents/corporate/nationalfactsheets/Amtrak-Company-Profile-FY2022-072523.pdf (дата обращения: 07.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Amtrak Company Profile - Fiscal Year 2022 // Amtrak. URL: https://www.amtrak.com/content/dam/projects/dotcom/english/public/documents/corporate/nationalfactsheets/Amtrak-Company-Profile-FY2022-072523.pdf (data obrashcheniya: 07.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B13">
    <label>13.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Каплан Р.С., Нортон Д.П. Сбалансированная система показателей. От стратегии к действию. М.: ЗАО «Олимп-Бизнес».</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kaplan R.S., Norton D.P. Sbalansirovannaya sistema pokazatelej. Ot strategii k dejstviyu. M.: ZAO «Olimp-Biznes».</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B14">
    <label>14.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">G4 Руководство по отчетности в области устойчивого развития. URL: https://www.globalreporting.org/resourcelibrary/Russian-G4- Part-Two.pdf (дата обращения: 08.08.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">G4 Rukovodstvo po otchetnosti v oblasti ustojchivogo razvitiya. URL: https://www.globalreporting.org/resourcelibrary/Russian-G4- Part-Two.pdf (data obrashcheniya: 08.08.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B15">
    <label>15.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Левина Е.И. Понятие «Устойчивое развитие». Основные положения концепции // Вестник ТГУ. 2009. № 11. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ponyatie-ustoychivoe-razvitie-osnovnye-polozheniya-kontseptsii (дата обращения: 17.09.2023).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Levina E.I. Ponyatie «Ustojchivoe razvitie». Osnovnye polozheniya koncepcii // Vestnik TGU. 2009. № 11. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/ponyatie-ustoychivoe-razvitie-osnovnye-polozheniya-kontseptsii (data obrashcheniya: 17.09.2023).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B16">
    <label>16.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Голубицкий Б.И., Васильев Д.Е. Система сбалансированных показателей Каплана-Нортона: международный опыт для отечественных компаний // Российский внешнеэкономический вестник. 2009. № 10. С. 44-51.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Golubickij B.I., Vasil'ev D.E. Sistema sbalansirovannyh pokazatelej Kaplana-Nortona: mezhdunarodnyj opyt dlya otechestvennyh kompanij // Rossijskij vneshneekonomicheskij vestnik. 2009. № 10. S. 44-51.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B17">
    <label>17.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ильичева Е.В. Теория и методология экологического учета экологической сбалансированности: дис. … д-ра экон. наук. Орел: ГОУВПО ОГТУ, 2010.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Il'icheva E.V. Teoriya i metodologiya ekologicheskogo ucheta ekologicheskoj sbalansirovannosti: dis. … d-ra ekon. nauk. Orel: GOUVPO OGTU, 2010.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B18">
    <label>18.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Саати Т., Кернс К. Аналитическое планирование. Организация систем: пер. с англ. Р.Г. Вачнадзе. М.: Радио и связь, 1991.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Saati T., Kerns K. Analiticheskoe planirovanie. Organizaciya sistem: per. s angl. R.G. Vachnadze. M.: Radio i svyaz', 1991.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
