Впервые производится построение метода директивной оптимизации в составе логико-алгоритмической модели функциональной структуры системы поддержки принятия решений инвестиционно-финансовым планированием в области пожарной безопасности железнодорожного транспорта, на практическом примере демонстрируется его работоспособность. Обозначаются перспективы использования предложенного метода.
метод директивной оптимизации, системы поддержки принятия решений в области отраслевого инвестиционно-финансового планирования, пожарная безопасность железнодорожного транспорта
1. О федеральной целевой программе «Пожарная безопасность в Российской Федерации на период до 2017 год»: Постановление Правительства Рос. Федерации от 30 дек. 2012 г. № 1481. Доступ из справ.-правового портала «Гарант».
2. Ахметзянов А.В. Поддержка принятия управленческих решений на основе интеллектуальной обработки и анализа данных мониторинга деятельности компании ОАО «РЖД» // Управление большими системами: сб. трудов. 2012. № 38. С. 36-50.
3. Троханов В.А., Таранцев А.А. Привлечение экспертов при решении вопроса аттестации аварийно-спасательных формирований // Проблемы управления рисками в техносфере. 2008. № 3 (7). С. 107-110.
4. Селиверстов Я.А. Основы теории субъективных функциональных возможностей рационального выбора // Интернет-журн. «Науковедение». 2014. № 4. С. 90.
5. Куликовский К.Л., Гайсин В.Ф. Построение формальной модели активного элемента мультиагентной системы поддержки принятия решений по планированию распределения финансовых ресурсов группы предприятий // Вестник Самарского гос. техн. ун-та. Сер.: Технические науки. 2011. № 1 (29). С. 32-38.
6. Головнин О.К., Михеева Т.И., Сидоров А.В.Автоматизированная система интеллектуальной поддержки принятия решений в распределенных средах // Вестник Уфимского гос. авиацион. техн. ун-та. 2014. Т. 18. № 5. С. 131-138.
7. Васьков В.Т., Карпов В.В., Малыгин И.Г. Структура системы поддержки принятия решений персонала единой дежурно-диспетчерской службы 112 и состав базы моделей // Науч.-аналит. журн. «Вестник С.-Петерб. ун-та ГПС МЧС России». 2012. № 4. С. 17-20.
8. Тараканов Д.В. Метод модификации векторного критерия в системе поддержки принятия решения при тушении крупного пожара // Технологии техносферной безопасности: интернет-журнал. 2010. Вып. 2 (30). 12 с.
9. Катцын Д.В., Малыгин И.Г., Таранцев А.А. Математические закономерности пожаров на железнодорожном транспорте // Пожаровзрывобезопасность. 2011. Т. 20. № 3. С. 15-21.
10. СП 153.13130.2013. Свод правил «Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности» (утвер. Приказом МЧС России от 25 дек. 2012 г. № 804). URL: http://gostrf.com/normadata/1/4293786/4293786076.htm (дата обращения: 12.12.2015).
11. Плотников И.В. Участники транснациональной системы хозяйствования // Вопросы экономики и права. 2011. № 3. С. 61-64.
12. Шуралева С.Б. К вопросу о некоторых аспектах правового регулирования транснациональных корпораций // Вестник ЮУрГУ. Сер.: Право. 2010. № 5 (181). С. 73-78.
