Россия
сотрудник
Россия
УДК 629.3 Наземные средства транспорта (кроме рельсовых)
УДК 628.9 Светотехника
Исследование направлено на научное обоснование методов снижения углеродного следа и достижения климатической нейтральности парка пожарных автомобилей как источника значительной экологической нагрузки на примере Красноярского края. В работе применен комплекс методов, включая статистический анализ структуры парка, экспериментальные измерения дымности отработавших газов и оценку климатического воздействия с учетом потенциала глобального потепления короткоживущих климатических форсеров. Установлено, что парк пожарных автомобилей Красноярского края характеризуется значительной долей (43 %) устаревшей техники экологических классов Евро-0 и Евро-1, формирующей базовую экологическую нагрузку. Впервые выявлена и статистически обоснована регрессионная зависимость дымности отработавших газов от общего пробега (R² = 0,74), положенная в основу метода предиктивного управления выбросами. Количественно оценен совокупный годовой углеродный след от парка устаревших дизельных пожарных автомобилей, который составляет 7 734 т CO₂-эквивалента. Ключевым выводом является то, что вклад короткоживущих климатических форсеров (сажи и NOₓ) более чем в 2,5 раза превышает прямое воздействие CO₂. Научная новизна заключается в разработке комплексной методики, интегрирующей операционно-технические параметры эксплуатации пожарных автомобилей с оценкой их полного климатического воздействия, что ранее не применялось для спецтехники МЧС России. Практическая значимость состоит в создании инструментария для обоснования управленческих решений по экологической трансформации парка, включая приоритетное обновление техники и оптимизацию технического обслуживания для снижения углеродного следа.
климатическая нейтральность, углеродный след, экологическая безопасность, пожарные автомобили, сажа, потенциал глобального потепления, управление эмиссиями
1. Галимова К.Р. Экологическая безопасность в эксплуатации пожарной и аварийно-спасательной техники // Тенденции развития науки и образования. 2024. № 108-10. С. 27–29. DOIhttps://doi.org/10.18411/trnio-04-2024-530. EDN QQCEIE.
2. Explainable Machine Learning Prediction of Vehicle CO2 Emissions for Sustainable Energy and Transport / D. Yuan [et al.] // Energies. 2025. Vol. 18. № 20. P. 5408. DOI:https://doi.org/10.3390/en18205408.
3. Ложкина О.В. Мониторинг и прогнозирование опасного техногенного загрязнения атмосферы парниковыми газами транспорта / под общ. ред. Б.В. Гавкалюка. СПб.: С.-Петерб. уни-т ГПС МЧС России, 2023. 166 с.
4. Гавкалюк Б.В., Ложкин В.Н. Повышение эффективности агрегатов мобильных средств доставки специализированного оборудования и личного состава для тушения пожаров // Проблемы управления рисками в техносфере. 2024. № 1 (69). С. 107–113. DOI:https://doi.org/10.61260/1998-8990-2024-1-107-113.
5. Measuring NOx during periodic technical inspection of diesel vehicles / Ja. Franzetti [et al.] // Environmental Sciences Europe. 2024. Vol. 36. № 1. P. 175. DOI:https://doi.org/10.1186/s12302-024-01002-8.
6. Pandey A., Pandey G., Mishra R.K. An in situ exploratory analysis of diesel cars' emission: way forward on policy evaluation // Environmental Science and Pollution Research. 2022. Vol. 29. P. 84434-84450. DOI:https://doi.org/10.1007/s11356-022-21719-4.
7. Ложкина О.В., Мальчиков К.Б. Бортовой мониторинг выбросов опасных (загрязняющих) веществ легковым и легким коммерческим автотранспортом // Проблемы управления рисками в техносфере. 2024. № 2 (70). С. 193–206. DOI:https://doi.org/10.61260/1998-8990-2024-2-193-206.
8. Ложкина О.В., Мальчиков К.Б. Cравнительный анализ пробеговых выбросов автомобилей на различных видах топлива при дорожных заторах // Вестник гражданских инженеров. 2024. № 2 (103). С. 133–143. DOI:https://doi.org/10.23968/1999-5571-2024-21-2-133-143.
9. Мальчиков К.Б., Ложкина О.В. Мониторинг и прогнозирование опасного загрязнения воздуха маломерными судами и автотранспортом // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2025. № 1 (80). С. 55–62.
10. Гавкалюк Б.В., Ложкин В.Н., Смирнов А.С. Теория и практика обеспечения безопасности применения в условиях чрезвычайных ситуаций силовых установок пожарных автомобилей 4-5 поколений // Проблемы управления рисками в техносфере. 2023. № 2 (66). С. 8–15.
11. Усовершенствованная методика расчетного мониторинга выбросов парниковых газов от деятельности автомобильного и внедорожного транспорта в Российской Федерации / Ю.В. Трофименко [и др.] // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2025. Т. 28. № 1. С. 78–96. DOI:https://doi.org/10.26467/2079-0619-2025-28-1-78-96.
12. Трофименко Ю.В., Филиппова Р.В., Феньков И.А. Зарубежный опыт внедрения электробусного транспорта в мегаполисах: переход на низкоуглеродные транспортные средства // Мир транспорта и технологических машин. 2025. № 2-1 (89). С. 87–92. DOI:https://doi.org/10.33979/2073-7432-2025-2-1(89)-87-92.
13. Деянов Д.А., Трофименко Ю.В. Методика оценки энергопотребления и выбросов парниковых газов транспортным потоком на улично-дорожной сети // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2024. № 3 (78). С. 68–77. EDN: https://elibrary.ru/KCNOFL.
14. Актуализация оценок выбросов парниковых газов от автомобильного транспорта в национальном кадастре за 2010-2021 гг. / В.М. Лытов [и др.] // Экологический мониторинг и моделирование экосистем. 2024. Т. 35. № 1-2. С. 101–123. DOI:https://doi.org/10.21513/0207-2564-2024-1-2-101-123.
15. Сацук И.В. Закономерности распределения и технического состояния эксплуатируемых пожарных автомобилей по показателям конструктивной безопасности силовых установок // Сибирский пожарно-спасательный вестник. 2022. № 2 (25). С. 31–38. DOI:https://doi.org/10.34987/vestnik.sibpsa.2022.27.97.004.
16. Дейнека Е.Г., Ложкина О.В. Анализ и обобщение статистических и исследовательских данных по пожарам автотранспортных средств, обусловленным пожароопасным режимом работы термокаталитических систем // Проблемы управления рисками в техносфере. 2024. № 3 (71). С. 107–122. DOIhttps://doi.org/10.61260/1998-8990-2024-3-107-122.
17. Советбеков Б., Токушев И.С., Нурматов Д.Б. Управление эмиссией загрязняющих веществ автотранспорта // Известия ВУЗов Кыргызстана. 2024. № 6. С. 19–22. DOI:https://doi.org/10.26104/IVK.2024.11.54.005.
18. Bounding the role of black carbon in the climate system: A scientific assessment / T.C. Bond [et al.] // Journal of Geophysical Research: Atmospheres. 2013. Vol. 118. P. 5380–5552. DOI:https://doi.org/10.1002/jgrd.50171.
19. Реуцкий А.С., Шурпяк В.К., Толмачев С.А. Анализ положений руководящих принципов ИМО по оценке интенсивности выбросов парниковых газов на протяжении жизненного цикла для всех видов судового топлива // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. 2025. № 79. С. 14–25.
